时间终究会证明,真相永远是掩盖不了的。
出于众多吃瓜群众的关心和致电,壹条君打算放弃周末休息,跟进一篇关于朱江先生去留雷克萨斯的报道。正如壹条君上次爆料(时间可以追溯到1月23日稿件《电邮“释兵权”,朱江或出走雷克萨斯》),雷克萨斯中国副总经理朱江被上级削权后,下一步可能的动向就是体面地给自己找台阶下——在时机合适时选择离开。
果不其然,在《车壹条》做出上述预判不到一个月时间里,事情的结局不偏不倚地朝着此前我司的预判在行进。据壹条君从各种不靠谱的渠道(吃瓜群众完全可以不信,当事人也可以不用再辟谣了,因为估计辟完谣也没几个人信)打听到的消息,国内一家相对知名的互联网造车企业,已经向朱江先生递出橄榄枝……
闪电请辞,朱江“将军”雷克萨斯?
在农历鸡年元宵节临近之际,有勤劳的媒体人凭着节假日坚持不打烊的精神,爆料出朱江先生已经向上级领导递交辞呈的“悲痛消息”。通篇阅读,言语间那种哀婉和不平的语调,反倒更像是一篇与节假日气氛十分不搭调的“悼文”。
如果要用一句通俗易懂的话来总结文章大意,那就是:在汽车营销界牛叉如朱江这样的少壮派,这一次栽在雷克萨斯的岗位上委实不值。在为朱江的突然请辞扼腕叹息的同时,报道已经在暗地里质问雷克萨斯:瞧瞧你们这些老顽固,这么牛的本土营销人才都留不住,就继续作吧,看你们以后还能不能好好混?
好吧,究竟是雷克萨斯逼走朱江,还是朱江因种种不便与外人诉说的理由,遂决定“断舍离”主动出走,即便是吃瓜群众来看,这背后的真相有且只有一个。
然而,在《车壹条》爆料出“朱江被削权下一步可能就是离职”猜测仅过去两周多后,朱江先生竟然真的以迅雷不及掩耳盗铃之势提出了辞呈。这样的效率和果敢,竟然让仍沉浸在元宵灯火万家团圆的欢乐喜庆氛围中的壹条君都顿感意外:先果断辟谣,再闪电请辞,朱江先生这样玩起来的套路不要太高深。
各位吃瓜看官应都清晰地记得:就在两周多前《车壹条》斗胆爆料“朱江或出走雷克萨斯”第一时间,圈内朋友发来的朱江朋友圈截图里还以自我调侃的方式,对壹条君的有关猜测进行了侧面“辟谣”,而且几乎在同一时间还有媒体立刻跳出来专门为此辟谣。
但接下来的事实,吃瓜群众们都已经看到,对照之前的各种辟谣和澄清,那是啪啪打脸。今天,在雷克萨斯中国尚未就此发布任何官方确认之前,朱江率先在一个小范围的媒体微信群里跟大家告别:“亲们,在此以雷克萨斯的身份正式跟大家告个别……”
好吧,都在跟媒体公开道别了,看来在丰田中国高层正式批复朱江先生的辞职信前,他已经吃了秤砣铁了心要走了。
只是和诸多吃瓜群众一样,壹条君至今还没有想明白的是,既然知道辟谣也改变不了什么,为何朱江先生在年前还在朋友圈里顾影自怜哀叹,自己被所谓的出走谣言“躺枪”呢?这让当初为其辟谣的媒体,还有在其朋友圈加油打气的媒体老师们,情何以堪?当事人这样玩弄媒体老师们给予的关怀善意和探究真相的勇气,真的好吗?
直到今日下午,有媒体采访到雷克萨斯中国并从官方确认,朱江确实以“个人原因”向上级领导递交了辞呈。
好吧,写到这里《车壹条》才猛然发现,绕了一大圈,围绕着朱江先生去留雷克萨斯的传言,绝大多数媒体在反应上都有点懵圈了:传言第一时间出来时大家将信将疑,等当事人辟谣完半信半疑,到最后有媒体曝出朱江主动请辞时,已经彻底不知道该信谁了。
他们中的部分代表纷纷致电壹条君,通过各种傍敲侧击试图打探真相,并在探讨这一话题时点赞壹条君料事如神。
这不是《车壹条》英明神武,更不是未卜先知,说实在的,要真有这本事壹条君也不选择苦逼的码字工作,直接到广场舞大妈们齐聚的地方,拉个道旗摆个摊位,岂不是无本万利日进斗金的美差事?事实上,《车壹条》上次的爆料也是斗胆猜测,而依据就是雷克萨斯中国内部架构变化和人事调整这一客观存在的事实。
水落石出,真相会自己浮出水面
正如《车壹条》上次爆料引起外界诸多疑问一样,朱江先生的突然请辞同样必然在业界引起多种猜想。而问题的中心则聚焦以下几个方面:朱江到底因何出走?雷克萨斯到底因何要对朱江“邮件释兵权”?在朱江闪电请辞的背后,是正如外界疑惑的那样——雷克萨斯辜负了朱江,还是雷克萨斯有苦难言只能打掉牙往肚里吞?
想知道真相吗?真相其实很简单,但出于职业生涯考虑,壹条君只能点到为止。
其实,有很多事情都是这样,如果说得太过透彻直白,可能有“剧透”之嫌,其实,坐在马扎上的吃瓜群众们,只需再过三五天或者一两周时间,事实的真相可能就自己水落石出了。而看清这一系列问题答案的关键信息就是,雷克萨斯对于朱江的请辞(或离任)究竟抱以怎样的态度。
按照常理来说,或者业界惯例也好,或者企业关怀也罢,像朱江这样副总经理VP级别的职业经理人,在告别现有工作平台时,作为老东家一般都会对外发布一则新闻通告或者人事变动信息,在通报最新人事变动并总结其“丰功伟绩”的同时,祝福为其效力的职业经理人“下一站更精彩”,而其中的行文就值得认真玩味和研读了。
尽管在外界看来,这样的通告或者声明,有在公众或者媒体面前“演戏”的成分,但却往往最能代表官方对该职业经理人在任职期间的表现,是否真正地给予褒奖或者认同。在媒体曝出朱江已经请辞雷克萨斯的消息后,迄今雷克萨斯中国并未就此发布相关新闻通告,如果后续还没有,刻意低调处理此事的态度,可能意味着什么,相信吃瓜群众都能自行脑补。
在结束这篇文章前,壹条君其实还真有话要说。
其实,对照营销达人朱江空降雷克萨斯两年半即闪电请辞不难发现,对于一个职业经理人而言,适应新环境的能力远比在责任片区里做好事情的能力更重要。尤其是在雷克萨斯这样无时无刻不被强大的丰田企业文化浸染的外资公司里,物竞天择适者生存的“丛林法则”仍是雷打不动的明规则。
不可否认,像朱江先生这样有丰富经验的营销人才,在过去两年半的时间里,的确给雷克萨斯在华营销带来一抹亮色,但如果媒体都将年销10万台的功劳算在他一个人身上,估计不仅很多雷克萨斯的人不答应,就连壹条君这样站着说话的媒体人都觉得有失专业水准。如果非要论功行赏,首先是产品、其次是销售和服务、最后才轮到营销,这是相对合理的重要性排序。
是的,营销很重要,但相对于其他更重要的事,其实又没那么重要。雷克萨斯中国执行副总经理江记哲也,在当初做出弃车保帅的决定时,应该也是这么想的。只是,在“空降兵”朱江出走雷克萨斯后,这场被外界寄予厚望的LEXUS品牌和营销本土化的大戏将以何种“姿势”上演,估计只有时间能给出答案。
(责任编辑:陈秋)