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库存预警指数越高,反应出市场的需求越低,库存压力越大,经营压力和风险越大。 库存预警指数在指标设置上,选择与汽车库存量变动密切相关的指标形成综合指数。相关指标主要包括:汽车市场总需求、4S店集客量、成交率、价格变动、销量变动、库存变动、从业人数变动、流动资金状况和经营状况。
根据PMI编制的原理,库存预警指数采用扩展指数的编制方法,以50%作为荣衰线。50%以下均处于合理范围。库存预警指数越高,反应出市场的需求越低,库存压力越大,经营压力和风险越大。
中国汽车流通协会发布的“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)显示,2016年6月库存预警指数为59.7%,比上月上升8.7个百分点。中国汽车流通协会建议,经销商仍要根据实际情况,理性预估实际市场需求,合理控制库存水平,以防库存压力过大,导致经营风险。
中国汽车经销商库存预警指数调查显示,2016年2月中国汽车经销商库存预警指数为59.6%,比1月上升了3个百分点。自2015年9月以来,中国汽车经销商库存预警指数一直高于50%。 看似乐观的库存指标,隐藏着危险,创下了三年来同期最高水平。
这也是自去年9月以来,中国汽车经销商库存预警指数 连续8个月高于50%。 中国汽车流通协会秘书长肖政三表示,得益于市场需求的增加,虽然经销商整体的经营压力仍然存在,但库存指数下降了1个百分点,也说明了经销商通过自身的精细化经营,整个经营状况有所改善。
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