近日，有关一汽丰田锐志即将停产的消息甚嚣尘上，网友之间流传着各种揣测和 猜想，29日，一则丰田辟谣的公告看似打破了这些说法。但是无风不起浪，而且各种有根有据的猜想也正是大家对于丰田目前的各种看法，锐志销量下滑已经是不 争的事实，而旗舰车型皇冠的销量表现比锐志更是有过之而无不及，作为共用生产线的两个车型，大家不免会揣测，锐志停产，下一个会是皇冠吗？

　　猜想一：锐志销量下滑 脱离流终难支撑？

　　作为合资品牌中唯一的六缸后驱车，锐志一度被喜欢运动的朋友追捧。但在2014年锐志每个月的销量都在5000-7000辆，改款后，外形更加拉风了，价格也还算厚道，但一直徘徊在3000辆左右。

　　网友评论一：停产有必要吗？因为不仅在中国卖的不咋滴，在别国卖的也不咋滴，所以，你懂的。

　　网友评论二：现在很多人买车的主要需求，根本不是锐志的卖点。如果你只有25万资金，又需要一辆FR的中级车，省心，安心，放心的选择只有锐志。可是这种需求人的又有多少呢？

　　网友评论三：不是所有人都喜欢锐志的，性价比不高，空间小，油耗高，技术落后，车漆软，铁皮薄这都是劣势。优势也有，卖了10年的v6 后驱，技术虽老，但口碑不错。真要停产的话也期待一个替代者。

　　猜想二：拆东墙补西墙 为新皇冠铺路？

　　锐志和新皇冠一直共用底盘和发动机，新皇冠换代之后销量一直不佳，甚至一直难以达到老款水平，而皇冠一直都是丰田在该级别的旗舰车型，锐志的性价比高于皇冠，为了新皇冠而牺牲锐志之说由来已久。

　　网友评论一：两车开起来的感觉完全有差别，我有一部皇冠和一部锐志，都是2006年的，隔音，底盘，座椅，等等，都有差。锐志底盘散一点。发动机，变速箱，底盘件都一样，调教不同。而且锐志要减配很多，根本没什么可比性。

　　网友评论二：有个朋友说过，如果要问两者的区别，啥也不说，去听听静音水平就知道怎么回事了，同平台的东西多了去了，卖车的还说高尔夫就是大众tt呢，这两谁也替代不了谁。

　　网友评论三：一份钱一份货。锐志用的材料不好，还臭味难闻。虽说都是V6发动机，但皇冠做工绝对精致得多，说明书都没看到有磨合期，而锐志是有的，试驾了就发现根本没法比较。

　　猜想三：更边缘皇冠是否也需要辟谣？

　　锐志的生产线和皇冠都是共同的。要是锐志停产，那么同生产线的皇冠呢？虽然锐志已经辟谣，但是这对“难兄难弟”如今销量都不佳，新皇冠更是在5月跌破了千辆大关，只卖出877辆，锐志好歹还有2776辆，要说锐志要停产，那么皇冠呢？

　　网友评论一：国产皇冠可能要停产退市了，听说是销量太小了，赔本，品牌认可度太低。越改越失去自己的风格了，不过比月销1辆的林荫大道还是强了不少呢~

　　网友评论二：皇冠，这个我小时就认识的牌子，其实早该退市了。有这钱选车的范围大着呢。

　　网友评论三：我看退不了，本来品牌形象就不如人，雷克萨斯还指望不上，皇冠再退了就彻底放弃中高端市场了。

　　为何丰田频频陷入停产传言？虽然丰田今年1-5月在华销量有所上涨，但是占中国在售品牌份额还是由2014年的4.87%下滑到4.33%，也 就是说，大众销量下滑的那部分，并没有让丰田攫取。而且随着皇冠表现不佳，锐志销量下滑，而今年的混动车战略一直没见起色，丰田车型停产的传言也就接踵而 至了。