中国财经app
中国财经微信公众号
中国新三板APP
中国新三板微信公众号
破局 “走出去”要以品牌为先 “抱团取暖”的新思路 针对中国汽车出口量的不断下滑和车企海外建厂遭遇的困境，中国汽车工业协会副秘书长师建华分析称，目前中国汽车海外出口业务受阻有出口政策不稳定、人民币汇率升值等外部原因，而内部则为水土不服、战略布局不力以及品牌力不足等问题。 其实，车企们也从未放弃过寻找海外扩张的最佳路径。
” 广汽传祺总经理吴松在接受记者采访时介绍说，参考中国的钢铁行业，中国汽车仍然有十年以上的稳定发展期。上汽通用、上汽大众、北京现代等国内主流合资车企。
B 弯道超车 政策支持热度不减 据中国汽车工业协会统计，2015年新能源汽车产量达340471辆，销量331092辆，同比分别增长3.3倍和3.4倍。其中，尤其将纯电动汽车作为新能源产业的主要路线，除了从能源安全、大气环保等宏观战略层面考虑之外，也意在推动我国汽车产 业和自主车企在传统汽车领域之外另辟蹊径地“弯道超车”。
中汽协副秘书长师建华指出，2025年我国汽车产销量将达到3000万辆左右，因此，占比10%的汽车出口届 时每年的出口量。
”中国汽车工程学会理事长付于武在谈及《通知》强调的加强企业产品一致性管理时表示。《通知》指出，2016年3 月31日前，各汽车生产企业应开展产品一致性专项自查，并编制自查报告。对于自查中发现的问题，应及时纠正并举一反三，采取切实有效的整改措施。 实践中一些企业往往在产品定型后改换零部件供应商，导致批量产品质量不稳定。
“新能源汽车在政策补贴的催生之下快速发展，很容易把企业的主要资源吸引到产能扩张上”，国务院发展研究中心原党组书记、副主任陈清泰指出，“这可能会导致车企忽略在技术上的投入。”中国汽车工业协会常务副会长董扬同样担心，技术不成熟以及安全问题，或将使产业出现不健康的发展。 统计数据显示，在我国88个推广示范城市中，有一半城市已经出台了地方补贴政策。
中国汽车工业协会副秘书长师建华表示，目前续航里程和充电是全球汽车企业推广新能源汽车面临的难题，新能源汽车的续航里程如果达到300公里至400公里，在充电方便的背景下，市场销量增长将会达到一个飞跃的速度。 此外，业内人士称，对比中外一些车企的续航里程，国外的相对比较保守，并且十分谨慎，研发周期以及新车上市之前的测试也有相当充足的时间。
中国汽车工业协会数据统计，今年1月到2月，SUV销售超过127万辆，同比增长54.8%，而自主品牌SUV产品共销售76.3万辆，同比增长64.1%，占SUV销售总量的60%，较上年同期提高3.4个百分点。显然，SUV市场也成为各大车企竞争的另一个热点。 3月28日，北汽集团旗下的昌河汽车
点击查看更多
林毅夫
今后，要在适度扩大总需求的同时，着力加强供给侧改革，实施相互配合的五大结构性改革措施。
姚景源
当前中国经济虽面临“四降一升”等困难，但中国经济完全可以实现今年预定增长目标。
刘世锦
加快创新发展，需要准确把握当前我国经济社会发展的机遇与条件，正确认识形势至关重要。
曾会生
“一带一路”建设进度和成果超出预期，产能合作基金超千亿美元。
程晓明
程晓明在接受中国网财经记者采访时明确表示：“优先股并不适合新三板的挂牌公司。”
管清友
现存新三板做市商制度隐藏的逆向选择和道德风险也不断暴露，特别是在当前新三板市场流动性面临困境的情况下。
付立春
撮合中介这个看似生疏的名词，却摆着无比娴熟的姿势，隐秘又堂皇地站在新三板交投的舞台。
张驰
券商推荐挂牌或者做市业务不活跃的原因各有不同，实力强弱是核心原因。
