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联合检查中发现,部分检验机构存在内部管理制度不健全,检验设备维护保养不到位、不及时,检测人员技术操作不规范等突出问题。广东省包括:广州大昌行喜龙机动车检测有限公司、广州穗安环保科技发展有限公司、深圳市安茂华车辆检测有限公司、深圳市中检深二汽车检测有限公司。其中,广州大昌行喜龙机动车检测有限公司存在的问题主要是:未封闭备用取样管;检验设备检测前怠速等待时间5秒,不符合标准要求。。
机动车检验机构存在弄虚作假现象,这甚至会影响到当地大气污染治理效果。广东省4家:广州大昌行喜龙机动车检测公司、广州穗安环保科技发展公司、深圳市安茂华车辆检测公司、深圳市中检深二汽车检测公司;
环境保护部、公安部、国家认监委发布《关于进一步规范排放检验加强机动车环境监督管理工作的通知》,通知指出,环保部门未来不再核发机动车环保检验合格标志,更换为采用相关机构拍摄排放检验合格报告上传到机动车安全技术检验监管系统的方式。
检验机构要严格按照价格主管部门规定的收费标准收取检验费用,在业务大厅明显位置公示收费依据和标准,并在收费凭证上分别注明安全技术检验和排放检验收费金额。纯电动汽车免于尾气排放检验。 推行机动车排放异地检验。地市范围内机动车所有人可以自主选择检验机构检验,不得以城区、郊区、县市划分检验区域或者指定检验机构。推行机动车异地检验,在全省(区、市)范围内异地检验,无需办理委托手续。试行机动车跨省!
检测控制软件由各个设备商自己开发,不能保证对简易工况检测过程的控制与国家标准一致,有些甚至给利用软件生成假数据的作弊行为留下机会。” 韩应健还表示,针对机动车尾气检测检验机构所进行的专项整治或者检查,应由具备识别真假能力的专业人员进行。同时,他建议,要严厉查处检测机构弄虚作假问题。
原告方不服上诉到北京三中院,二审主审法官分析:销售厂家在销售的时候,包括生产的时候,对这个电动车是机动车还是非机动车可能并没有清晰地告诉消费者,这也是引发双方纠纷的主要原因。 双方有调解意愿,上诉方提出希望被上诉方承担除交强险外的损失的30%的方案,厂家表示需要研究。案件二审还没有结果。
原告方不服上诉到北京三中院,二审主审法官分析:销售厂家在销售的时候,包括生产的时候,对这个电动车是机动车还是非机动车可能并没有清晰地告诉消费者,这也是引发双方纠纷的主要原因。 双方有调解意愿,上诉方提出希望被上诉方承担除交强险外的损失的30%的方案,厂家表示需要研究。案件二审还没有结果。
天津已于去年6月发布了《实施第五阶段国家机动车大气污染物排放标准的通告》,明确新增轻型汽油车从9月1日起执行国五标准,同时,停止销售和注册登记不符合国五标准的公交、环卫和邮政用途的重型柴油车,并同步实施第五阶段油品标准。 河北省则于今年4月。
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