根据中国汽车工业协会(简称:中汽协)最新月度数据显示:2018年5月,汽车产销环比略有下降,同比保持增长。1-5月,汽车产销均呈增长,增速比1-4月小幅提升。新能源汽车部分,5月份产销量分别为10.2万辆和9.6万辆,同比增长分别为125.6%和85.6%。
- 1-5月汽车产销双超1100万辆
5月,汽车生产234.44万辆,环比下降2.26%,同比增长12.84%;销售228.77万辆,环比下降1.37%,同比增长9.61%。乘用车共销售188.94万辆,环比下降1.30%,同比增长7.89%。在乘用车主要品种中,与上月相比,运动型多用途乘用车(SUV)销量有所下降,其他品种呈不同程度增长,其中交叉型乘用车增速最为显著;与上年同期相比,多功能乘用车(MPV)销量小幅下降,其他品种各有增长,基本型乘用车(轿车)增速更快。
对于“轿车增速首次高于SUV”这一现象,中汽协秘书长助理陈士华表示:“虽然单月数据有一定的局限性,但从2017年底开始,就有自主品牌整车企业提出将产品重心调整至轿车领域,这从一定程度上导致我国车市产品结构将发生变化。”中汽协秘书长助理许海东同样认为:“在经历了多年的高速增长后,这是正常状态的回归”。
1-5月,汽车产销1176.80万辆和1179.24万辆,同比增长3.84%和5.71%,增速比1-4月提升2.06个百分点和0.93个百分点。1-5月,乘用车共销售990.08万辆,同比增长5.09%,增速比1-4月提升0.64个百分点。其中:基本型乘用车(轿车)销售473.06万辆,同比增长4.75%;运动型多用途乘用车(SUV)销售422.67万辆,同比增长11.66%;多功能乘用车(MPV)销售75.27万辆,
与此同时,中国品牌乘用车在1-5月共销售434.98万辆,同比增长3.98%,占乘用车销售总量的43.93%,占有率比上年同期下降0.47个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售207.18万辆、171.82万辆、107.75万辆、43.82万辆和16.98万辆,分别占乘用车销售总量的20.93%、17.35%、10.88%、4.43%和1.71%。与上年同期相比,美系品牌销量小幅下降,其他外国品牌呈一定增长,韩系增速更明显。
- 新能源车全年产销有望破100万辆
5月,新能源汽车产销分别完成9.6万辆和10.2万辆,比上年同期分别增长85.6%和125.6%。其中纯电动汽车产销分别完成7.7万辆和8.2万辆,比上年同期分别增长75.9%和112.8%;插电式混合动力汽车产销分别完成1.9万辆和2.0万辆,比上年同期分别增长138.8%和196.8%。
1-5月,新能源汽车产销均完成32.8万辆,比上年同期分别增长122.9%和141.6%。其中纯电动汽车产销均完成25.0万辆,比上年同期分别增长105.1%和124.7%;插电式混合动力汽车产销分别完成7.9万辆和7.8万辆,比上年同期分别增长207.3%和218.4%。5月新能源产销报告发布的同时,陈士华也表示:“根据目前市场情况预判,2018年产销规模突破100万辆可期。”
- 车企5月销量战报
上汽通用
·5月销量:155137辆 同比增长 9.8% ·热销车型: 英朗、科鲁兹
上汽通用5月销量共计15.5万辆,前五月累计销量则超8.17万台,累计同比增长14.3%。尽管5月销量同比增长了9.8%,但对比4月则少卖出1.6万辆。这也使得上汽通用未能再次超越上汽大众以及上通五菱获得冠军席位。具体品牌来看,进入2018年,上汽通用旗下品牌雪佛兰发展加快,1-4月同比增幅均在两成以上。
此外,曾经在华13年热卖268万台的别克凯越,自2016年退市后又将复出市场,这款“神车”也有望再次拉动品牌销量增长。
梅赛德斯-奔驰
·5月销量(含smart品牌):57417辆 同比增长 11% ·热销车型:奔驰C级、奔驰E级
5月份,奔驰全球共交付新车198187辆,其中中国地区贡献了超过25%的销量,位居奔驰全球最大的单一市场。1-5月份,奔驰在华累计销量近29万辆,其中国产车型的销量达到21.1万辆,占比超过70%。国产车型中,奔驰C级、奔驰E级依旧是销量主力。今年下半年,奔驰还将推出中期改款C级以及全新A级,这两款走量车型的加入,也有望进一步助推品牌销量的增长。
一汽-大众 奥迪
·5月销量(含奥迪进口车):51500辆 同比增长 7.7% ·热销车型:奥迪A4L、奥迪A6L
5月份,从同比情况来看,奥迪旗下各车型保持了良好的增长势头。其中,奥迪A4L的表现最为抢眼,5月份共销售新车12914辆,同比大幅增长53.6%;奥迪A3的月度销量达到7650辆,同比增长8.5%;奥迪Q5与奥迪A6L在5月份分别销售新车9893辆与11411辆,继续领跑各自细分市场。但从环比情况来看,受到市场淡季的影响,奥迪5月份销量相较于上月有着小幅的下滑,旗下畅销车型奥迪Q5、奥迪A6L的销量均有不同程度的下降。不过,全新一代奥迪Q5L预计将在7月份上市,这款走量车型的登场,也将直接拉动奥迪品牌销量。
吉利汽车
·5月销量:123068辆,同比增长 61% ·热销车型:博越、帝豪
5月份,吉利汽车共销售新车12.3万辆,同比增幅明显,但受到5月份市场淡季的影响,本月新车销量环比减少4%。1-5月,吉利汽车累计销量达到63.8万辆,较2017年增长44%,已完成全年158万辆目标销量的40%。具体车型来看,5月份吉利旗下有6款产品销量过万,其中吉利博越和帝豪两款车型销量过2万辆。领克品牌在5月也有不俗的表现,领克01月度销量达到9234辆。随着领克02在6月底的上市,领克品牌销量也将进一步提升。
东风日产
·5月销量:95537辆 同比增长 16% ·热销车型:轩逸、劲客
东风日产5月销量达到9.6万台,同比增长16%,环比增长5%,创下了5月单月以及1-5月的最佳销量纪录。轩逸、奇骏、逍客、天籁等核心车型销量过万,推动了东风日产销量的增长。其中,轩逸5月销量达到38526辆,同比增长20.4%,延续了轩逸在轿车市场一贯的不错表现。B级轿车代表天籁,5月则销售出10203辆新车。在凯美瑞和雅阁都推出换代产品的背景下,天籁的月度销量依旧破万,也表现出了这款产品不错的产品竞争力。
(责任编辑:苏浩)