2016年广州车展前瞻 智能汽车依旧是焦点

　　南方网讯 还有三天，2016年广州车展就将拉开帷幕。资料显示，本届广州汽车展将展出新车达到1130辆，全新概念车19辆，全球首发车型达到56辆，在近年市场大热的新能源汽车方面，共有146款全新纯电动汽车、插电式混合动力等车型惊喜亮相。当然，与IT科技技术相关的智能汽车也频频在车展期间亮相，包括记者本次就在车展前就收到了阿里YunOS的互联网新车发布的消息，从早前阿里YusOS与荣威合作的车型来看，该系统就有非常不错的行车体验，后续将由更多的期待。当然，除了YunOS外，还有更多搭载了智能系统的智能车型都将在本次广州车展期间悉数亮相。那么我们先来看看本次有望在车展中亮相的智能汽车吧。

荣威eRX5

　　根据从上汽官方得到的消息，荣威全新插电混动版车型eRX5，将于11月18日在广州车展上发布。eRX5是以RX5为蓝本，经过重新的改装升级而成。作为全球“首款互联网插电式混动SUV”，必定会吸引大家的目光。

　　新车基于荣威RX5进行重新打造，外形上自然和RX5十分相似。其前脸采用了和RX5相似的“展翼”式横幅的中网造型，但面积更大，气势更足。采用全LED光源的前大灯组很抢眼，前翼子板上“NETGREEN”的标识、车体侧身的插电孔彰显了插电混动版的特殊身份。此外，新车有不同造型的前大灯组供选装。还有前雾灯、车顶行李架、全景天窗、车窗边缘镀铬饰条、不同尺寸的新样式轮毂等配置供用户选择。据悉，新车长宽高为4554/1855/1689mm，轴距为2700mm.车身侧面及尾部造型与RX5燃油版车型基本一致，采用了宽厚舒展的车肩设计，尾灯造型源自小提琴的设计元素。左前翼子板上方标有“绿芯”专属标识彰显了不同的身份。此外，荣威eRX5还采用了与荣威RX5明显不同的精车轮毂，增加了“银叶金”专属新能源车身涂装。

　　荣威eRX5内饰设计延续了燃油版RX5车型的内饰设计，配备了10.4英寸的大尺寸液晶显示屏，装备了YunOS for Car系统，它将借助独立ID身份账号，通过大数据为用户提供个性化服务。车内继续采用大面积的皮革包裹，仪表盘标配了12.3英寸液晶全虚拟显示。与燃油版的RX5相比，eRX5增加了松露棕新能源专属内饰主题和镭雕车内氛围灯；配备了不依赖空调、可远程启动的智能独立式空气净化器，在空调过滤PM2.5的基础上，增加甲醛、病菌净化等功能。荣威eRX5搭载了阿里智能互联系统，具备全时网络连接、智能导航、人车交互互联功能，上汽“蓝芯”、“绿芯”技术和互联网应用将在荣威eRX5身上得到集中体现。

　　新车车尾标为“eRX5 PLUG IN”，代表其为一款插电式混合动力车型。动力系统为1.5T涡轮增压发动机加电机，最大功率124kW，电动机额定功率为30kW，综合百公里油耗为1.6L，纯电续航里程60km.荣威eRX5基于上汽SSA+平台打造，据悉未来还将推出纯电动版本车型。

　　记者点评：荣威eRX5搭载了阿里智能互联系统，具备全时网络连接、智能导航、人车交互互联功能，上汽“蓝芯”、“绿芯”技术和互联网应用将在荣威eRX5身上得到集中体现。

LeSEEPRO

　　早前，乐视在美国加州举行了LeEco北美全生态落地发布会。在本次发布会上，乐视超级汽车LeSEEPRO概念车首发亮相，新车外观细节较之前的LeSEE概念车有所调整，在自动驾驶、人工智能等方面进行了升级。此外，乐视还对外公布了乐视超级汽车“SEE计划”。

　　乐视LeSEEPRO概念车可以看做是LeSEE概念车的升级版，这款车在设计方面没有太大的变化，主要是前脸部分有所调整。作为升级版，其主要在互联技术、自动驾驶等方面会有提升。LeSEEPRO概念车采用了溜背式的车身设计，整体造型十分修长。在前脸部分，这款车并没有采用传统的汽车前格栅，与LeSEE概念车相似，其搭载了十分个性的LED灯带。据悉，该LED呼吸灯可以根据驾驶模式、驾驶员性别和状态改变颜色。

　　在侧面，这款概念车造型圆润，传统的外后视镜被摄像头所取代。新车的的前翼子板上还融合了通风口，整体造型呈现出“箭头”的样式，营造出速度感。侧面，这款新车使用了新样式的轮圈。在尾部，LeSEEPRO概念车的设计风格与前脸相呼应，同样使用了LED光带装饰。

　　内饰部分，LeSEEPRO概念车整体造型十分科幻，中控台的整体设计简洁。作为一款可以自动驾驶的汽车，该车的方向盘可以隐藏在中控台内部。在后排，该车还会提供娱乐系统，得益于乐视生态圈，其车内将可以展示乐视的所有内容，包括音乐、视频等。

　　LeSEEPRO概念车使用了一套自主研发的纯电动动力系统，新车的量产版已经进入测试阶段。未来，乐视自主研发的动力总成将会反向输出给合作伙伴阿斯顿·马丁，与之共享Faraday Future VPA可变电驱动底盘结构。

　　未来LeSEE的量产汽车将会搭载乐视LeLive智能互联系统，该系统将会集成在可触控的多媒体大屏幕上，该系统将会采用来自高通的高性能处理器。另外，LeMall也有可能成为乐视汽车的重要销售渠道，意味着LeMall将成为汽车电商的一

　　乐视汽车是乐视企业未来发展的重要战略之一，该项目从2014年初开始筹划，目前已经与多家企业开展多方面的合作。对于乐视汽车，乐视CEO贾跃亭表示，“移动互联时代，汽车产业面临一场巨大革命，通过完全自主研发，打造最好的互联网智能电动汽车，建立汽车互联网生态系统，使中国汽车产业弯道颠覆欧美日韩传统巨头，有效解决城市雾霾及交通拥堵，让人人都能驾驶超级汽车呼吸纯净空气。”我们也可以看出新能源和智能将是乐视汽车的重要特点。

　　记者点评：乐视超级汽车作为“互联网造车”大浪中的一员，凭借其在互联网技术、创新科技等方面的优势，加上与众多车企、供应商的合作，让其拥有不俗的实力。目前其已经在中国启动了超级工厂的项目，初步完成了设计制造的产业链条，为乐视超级汽车的诞生打下了基础。从其公布的交通生态理念来看，乐视超级汽车牢牢的紧抓新能源和智能化(包括自动驾驶)两个未来汽车主要的发展方向，这与特斯拉的发展有些异曲同工之妙，而未来走下生产线的乐视超级汽车能否真的像特斯拉那样给我们带来惊喜，让我们拭目以待吧。

广汽EnLight

　　近日，据广汽集团官方消息称在11月18日开幕的广州车展上广汽集团将发布一款全新智联电动概念车——EnLight概念车，该车由广汽研究院自主研发，自主设计，并且将搭载纯电动动力系统以及无人驾驶技术，体现了广汽集团在未来电动化、智能化、网联化等方面的发展方向。

　　即将全球首发的EnLight概念车通过轮圈处安装的电机实现四轮独立驱动，提供自动驾驶与手动驾驶双重操控模式，代表了广汽品牌最先进的科技水平和对未来汽车发展的畅想。从官方公布的预告图中可以看到，这款全新概念车拥有跑车的车身结构，车身线条流畅且激进，运用比较时尚的设计语言暗示着广汽未来车型产品的设计方向。在后轮轮圈处的高亮线条意味着这款车将采用比较特殊的动力驱动模式。

　　记者点评：广汽集团一直致力于生产制造家用经济型中低端车型，而全新的EnLight概念车的发布表明广汽汽车在未来将不再只是局限于中低端传统轿车领域，未来将会向高科技车型，新能源车型甚至是可能是跑车领域拓展，也向世人证明广汽集团有造更高端车型的实力。

名爵MGZS

　　日前我们从上汽MG名爵官网了解到，上汽名爵将在广州车展上发布其品牌旗下的全新SUV车型。该车型定位于小型SUV，代号为MGZS，其预计售价或在7万元-11万元。据悉，该车型将搭载智能互联系统。

　　从官网上公布的官图上看，名爵ZS车型采用了全新的设计风格，其前后翼子板采用了较为隆起线条设计，搭配上车门上的双腰线，使整车看起来较强力量感。另外，全新设计的进气格栅搭配上开眼角的大灯组，或许预示着该车较为运动的市场定位。

　　动力方面，名爵ZS或将搭载1.0T和1.5L发动机，其中1.0T发动机最大功率125Ps，峰值扭矩170N·m，其性能足以媲美1.6L自然吸气发动机；1.5L发动机最大功率120 Ps，峰值扭矩150 N·m.传动方面，我们预计该车型将搭载6挡手动变速箱或7挡双离合变速箱。

别克Velite

　　2016广州车展即将拉开帷幕，别克将带来一辆名为“Velite”的插电混合动力概念车，目前根据官方公布的预告图来看，该车灯光抢眼，以蓝色点缀凸显新能源车的身份，该车代表着别克在新能源领域发力的决心。

　　别克Velite新能源概念车据悉，该车由上汽通用汽车泛亚汽车技术中心主导打造，采用前瞻的跨界车外观设计、配置新一代智能安全系统与智能互联系统。动力方面，它将搭载一款直喷式汽油发动机与最新的模块化驱动系统、模块化锂离子电池组。其智能电驱系统可以根据不同工况而作出能效最优的输出。除此之外，官方并没有透露太多的信息，把悬念留在广州车展现场上。

　　记者点评：这辆即将在广州车展亮相的概念车就好比是别克新能源计划的一次“剧透”，后续新能源车型的设计理念会与之一致。而从量产车布局战略来看，别克计划陆续向市场推出HEV全混动、EREV增程式混合动力和PHEV插电式混合动力等车型，总之，喜欢美式车的朋友以后有更多新能源车型可选择。