汽车咨询公司JATO Dynamics日前公布了欧洲五大市场内畅销品牌及畅销车型的销量。大众因“尾气门”及车龄老化冲击,市场份额持续下跌。奔驰表现强劲,成为第三大畅销品牌。车型中,SUV比重上涨,不过占据销量冠军宝座的车型为紧凑型车大众高尔夫。
JATO Dynamics统计的五大单一市场分别为德国、英国、意大利、法国及西班牙。这五大市场贡献了欧洲区域68%的新车注册量。8月份,五大市场新车注册量在经历七月份短暂下滑后,再次实现上涨,同比增长了9.3%至562,046辆。
五大市场销量均实现上涨,其中德国仍然是欧洲地区的最大单一市场,上个月同比上涨8.3%至24.51万辆。意大利增速领跑其他四大市场,8月份同比攀升20.2%,达到7.22万辆。西班牙8月份游客为汽车租赁带来了48%的注册增长量,因而上个月新车注册量同比攀升14.3%,达到6.51万辆。法国和英国由于经济稳步发展,就业市场健康以及增加了两个工作日,上个与销量分别同比增长6.6%和3.3%,达到9.8万辆和8.16万辆。
奔驰攀升17% 大众市场份额下滑
8月份,大众集团是欧洲五大市场销量最多的品牌,同比增长5.8%,达到143,324辆。虽然销量增长,但大众汽车占据的市场份额跌跌不休,从2015年8月份的26.3%降至今年的25.5%。
雷诺-日产联盟销量8月份销量同比攀升12.2%,市场份额则从去年同期的12.4%增至12.7%。该联盟在意大利和英国分别同比激增了27.3%和32.7%了,主要得益于雷诺旗下达西亚品牌33.6%的增速。该品牌在欧洲五大市场的销量比日产还要多。
PSA和福特均丢失了部分市场份额,欧宝/沃克斯豪尔上个月销量下跌1%,在欧洲五大市场汽车品牌排行榜上下滑一个名次。
8月份欧洲五大市场中,最大的赢家为奔驰,上个月销量同比攀升16.9%,达到38,221辆,成为第三大畅销品牌。
SUV占比26% 中型SUV大涨五成
SUV持续大卖,占据欧洲五大国汽车市场25.9%的比重,其中中型SUV和紧凑型SUV分别大涨55.1%和36.1%。非常值得一提的是4月份上市的新大众途观,8月份销量同比骤增74%,稳坐欧洲五大国SUV细分市场头把交椅,并在车型销量排行榜排第五名。日产逍客上个月销量同比下滑2.1%,为6,878辆,远超增速较快的起亚狮跑(劲增41.3%),现代途胜(飙升326.4%),雷诺科雷嘉(骤增79.9%)。
B级轿车(相当于美国标准的小型轿车)细分市场中,达西亚Sandero销量同比大幅增长46.4%,在车型销量排行榜中排列第七名。标致208超越雷诺Clio(同比下滑14.3%)和大众Polo(同比下跌15.5%),成为第二大最畅销的小型车。
C级车(相当于美国标准的紧凑型车)大众高尔夫是欧洲五大市场销量最好、最受消费者青睐的车型,上个月销量为20,722辆。该车型虽在德国实现了7.5%的增幅,但受其他市场两位数的跌幅拖累,8月同比下滑了5%。尽管如此,高尔夫的销量仍超过欧宝/沃克斯豪尔Astra一倍多。
JATO Dynamics的全球汽车分析师Felipe Munoz称,“大众推出的改款车型帮助抵消其他老款车型带来的跌势,但与此同时,其他品牌正借助SUV细分市场大涨的契机抢夺市场份额。”
(责任编辑:徐姚)