■ 时报记者 王森 报道
梅赛德斯-奔驰汽车技术中心首位中国籍女汽车设计师、原通用汽车中国公司前瞻设计中心设计总监、中国未来经济型车辆最佳设计奖、2010年中国设计业十大杰出青年……在以男性为主导的汽车工业设计领域,乌琳高娃已闯下了赫赫威名。近日,这位有着“大胆出牌”“极具想象力”做事风格的世界著名女汽车设计师开始把目光投向天空,从地面二维转型空中三维智能驾驶领域。坐落在天津开发区的一飞智控(天津)科技有限公司(简称“一飞智控”)成了她发力的新“战场”。
乌琳高娃坦言,表面上,无论从企业规模还是品牌影响力来看,一飞智控与之前的奔驰、通用这些“老东家”相比还有一定差距,但“新东家”的行业技术壁垒和发展态势让人感到惊喜、激动。
看似一个成立3年的“新手”,实则一飞智控核心团队从2004年起,就已经在中科院开始核心技术的积累,并被世界权威期刊评为中国唯一、全球前十有影响力的飞行机器人研发及应用团队。今年4月,一飞智控完成近亿元A轮战略融资,本次融资由“航天国家队”中航工业领投,这也是国家队巨头首次投资民营企业。
在乌琳高娃眼中,相较于地面,三维空间的交通出行定义、应用范围更广泛,并将直接影响未来各个行业的业态结构。目前,一飞智控产品主要应用于无人机物流运输、空中自动驾驶载人运输及军民融合等领域,目前相关技术及应用处于国际领先水平。
“作为国内率先掌握吨级有人直升机无人化改造的民营企业,一飞智控已经着手在全球布局完整的产业生态链。”乌琳高娃表示,空中智能驾驶是工业革命和信息化结合的重要抓手,将改变人、资源要素和产品的流动方式,真正颠覆人类未来的出行和生活方式。从交通方面看,空中智能驾驶将快速提升未来的交通效率,并有可能成为人工智能首先突破的领域。从产经发展看,空中智能驾驶将引领通航产业商业模式创新,并重塑产业生态。从环境方面看,空中智能驾驶将显著改善通航的空气污染,实现绿色减排。从安全方面看,空中智能驾驶平台将由单一交通工量演变成智能平台,并将成为信息安全的新焦点。“未来,我会将主要精力投入到吨级载荷飞行器前沿设计、生产及企业品牌战略重塑领域。”乌琳高娃说。
(责任编辑:罗伯特)