【解说】2月29日下午3点,随着施工人员将最后一组500米长轨精准铺设在衢宁铁路菖蒲岗隧道内,衢宁铁路福建段提前20天实现铺轨贯通。
【解说】春节期间,300余名施工人员放弃与家人团聚,加班加点推进工程建设。在轨道铺设过程中,项目部采取架桥和铺轨同步推进的方式,克服了工期任务紧、闽东北山区地形复杂、桥隧密集、线路长坡度大等诸多不利因素影响。
【同期】中铁五局衢宁铁路项目部铺架作业队队长 张俊杰
衢宁铁路福建段贯穿闽东北山区,线路坡度大,桥隧比高达83%,铺轨施工难度大、施工任务重。我们有300多名职工分两班,昼夜不停保证施工,从(去年)9月份一直到现在,这样才确保了我们今天整个铺轨的贯通。
【解说】为确保防疫、生产两不误,建设单位对全员进行建卡管理、体温监测,加强作业及生活场环境消毒,购置防疫口罩、酒精、消毒药品等物资,做好疫情防控。
【同期】东南沿海铁路福建公司综合部 杨存兴
各参建单位的共同努力下,衢宁铁路(福建段)今天全线铺轨贯通,而且比原计划提前了20天,为今后的联调联试和开通运营打下了坚实的基础。我们将继续努力,把衢宁铁路建成安全工程、绿色工程。
【解说】衢宁铁路全长379.2公里,北起浙江衢州,终到福建宁德,途经遂昌、松阳、龙泉、庆元、松溪、政和、屏南、周宁等地,为国家客货共线I级单线铁路(预留双线条件),设计时速160公里。其中福建段全长172公里。
【解说】记者了解到,衢宁铁路建成通车后,将填补闽东北、浙西南地区路网空白,改善地域交通运输环境,也将结束福建省松溪、政和、屏南、周宁等县不通铁路的历史。
(责任编辑:王芳)