中国网汽车11月17日讯(记者 沈成)日前开幕的第十五届广州国际汽车博览会上,长城豪华汽车品牌WEY旗下首款插电混动豪华SUV P8和纯电动概念车XEV联袂亮相。
品牌CEO严思表示:“从开创者到引领者,真正为中国市场带来有利变化是我们的阶段性目标。为此,我们将始终走在浪潮之巅向上突围,引领中国豪华SUV执梦前行。”
在外观上,P8采用轿跑的比例框架,以玑衡阵列几何前脸搭配优雅豹式车身,将气流从起伏的身躯传递至四处排气,体现P8强劲性能与运动实力。而内饰设计上,P8在遵循年轻律动设计语言的同时,更注重用料质感与豪华氛围营造,尽可能地将设计之美与工艺之精完美融合。
P8基于WEY首个高端新能源技术平台PLUG-in intelligent 4WD(Pi4)平台打造,其核心为混动双轴驱动技术,可实现前后轴的完全解耦。而P8正是率先采用这一平台优势,以增加启停与电机Boost的前驱技术融合,纯电驱动后桥,同时实现前驱、后驱及四驱的行驶技术,从而达到5种驾驶模式+3种全地形功能,使车辆在各种工况下可展现出截然不同的驾驶特性。另外,它所配备的高密度能量电池与高效后桥两档减速器,在成就上佳燃油效率和极低排放率之余,更将百公里加速缩短至6.5s。
值得一提的是,P8采用领先的能量回收系统,具备滑行和制动2种能量回收模式,3级回收强度,能量回收率高达65%。
在安全配置上,P8沿袭了WEY品牌全系标准的Collie智慧安全系统,应用涵盖从13项智能安全配置、22项常规安全配置到“3DP”设计理念的全方位安全技术,车身安全设计达到美标80KM尾碰标准,更针对碰撞断电和电池安全采取了高压互锁策略。
P8搭载的越级NVH噪音控制技术与隔音玻璃能有效阻隔干扰;柔软舒适座椅搭配了12.3寸炫彩高清数字虚拟组合仪表。
值得注意的是,该款新车预计明年第一季度将正式与中国消费者见面。
发布会上,WEY还正式揭幕XEV概念车。据XEV项目总监格雷尔介绍,XEV搭载纯电动专属可拓展式平台,可衍生出不同轴距、高度、宽度的车型供客户选择,能够适应多种动力模式,能够满足纯电动车和燃料电池车的共用。XEV采用矩阵式充电技术,能高效实现99%的电能转化率,充电效率相对传统技术提升数倍。在设计上,XEV的车身线条流畅,有效降低整车风阻、节约能耗。
安全方面,XEV同样搭配越级配置,不同的是布局上更为紧凑,保留了超大轻奢内饰空间,优化了安全性能,降低整车重量。不仅如此,在前不久的法兰克福车展上,XEV展示了它所全面搭载的Level 3级别无人驾驶技术,据悉,WEY品牌计划在两年之内将这一技术高度再次突破达到Level 4。
除亮相全新产品之外,11月16日WEY品牌首届服务节正式开启,打响服务升级战。2018年,WEY销售体系将日臻完善,预计将建成300余家4S店。
据介绍,2018年,将是WEY品牌的新能源元年,WEY将以“做高起点、安全、豪华的新能源SUV“为定位,发力新能源领域,将先后推出P8、P8x、VV7x、VV6等数款新能源及传统动力产型,WEY品牌产品矩阵将迅速壮大,将使WEY品牌销量进一步得到提升,预计2018年销量将达25万。
(责任编辑:张少雷)