2024年04月29日 星期一
中国网汽车9月6日讯 9月6日～7日，2014中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津滨海新区隆重召开，本次论坛以“深化改革与汽车强国战略”为主题，汇聚了100余位政府领导和企业领袖以及600余位国内外业界嘉宾，就“产业改革与政策取向”、“企业改革实践与规划”、“新能源汽车产业链协同发展”和“品牌经营与价值提升”等相关话题进行深入讨论。
论坛期间，力帆汽车总裁尚游在现场接受了中国网汽车频道记者的采访，并指出自主品牌有着广阔的市场发展空间，其中力帆汽车在海外市场的发展空间很大。
尚游表示，国内市场只是全球市场当中的一部分，力帆汽车经过近9年左右时间的发展，如今进步很大，海外市场给了巨大的发展空间。“国内赚钱市场好汉，海外获利民族英雄”，尚游告诉记者，如今创新出口成了力帆的一对翅膀，这些年走过来也主要是靠创新和出口，并且成为企业利润的主要贡献点。“比如说我们在埃塞俄比亚，一款力帆的X60 SUV，我们的市场零售价可以卖到25万(人民币)。在巴西我们的一款320这个产品，人民币折合可能会卖到15万，并且被评为巴西性价比最高的前三名。”这种状况让尚游们觉得突然回忆起80年代、90年代桑塔纳的感觉。
尚游强调，其实出口国当地的品牌也很多，日本的、欧洲的、德国的，但他们的价格更高，性价比真的不如力帆等如中国品牌。“自主品牌我们自己提出来其实真的有广阔的市场空间，到农村去‘农村包围城市’。在中国可能就是三四线城市，是我们自主品牌最好的空间，最好的市场。可能在全球来讲，发展中国家就是我们最大的农村市场。”尚游还表示，反垄断未来长期来讲是好事，如果能把反垄断推进下去，这个竞争环境更友好的话，更公平的话，对民营企业来讲肯定利好多于其他的。
