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4S店为了促使车主能够在店内上险一般都会以赠送脚垫、全车膜等必备车饰的方式留住车主,而如果车主选择自己找保险公司上险,原本价值300元的车膜就会暴涨数倍;如果车主不选择在4S店购买车膜,店家又会以外购贴膜会脱保为由威慑车主。如此一来,威逼利诱,环环相扣,锁牢了弱势的消费者。
4S店为了促使车主能够在店内上险一般都会以赠送脚垫、全车膜等必备车饰的方式留住车主,而如果车主选择自己找保险公司上险,原本价值300元的车膜就会暴涨数倍;如果车主不选择在4S店购买车膜,店家又会以外购贴膜会脱保为由威慑车主。如此一来,威逼利诱,环环相扣,锁牢了弱势的消费者。
维修近5个月后,高达24万余元的维修费又让车主和4S店、保险公司展开了漫长的拉锯战。 车主梅女士坚称,她在4S店拿到高达33万元的“维修。
此外,车辆维修信息车企将不能再独享,需免费公开。即,消费者能清晰知道车企规定4S店维修工时费是多少,零配件价格是多少,杜绝私自涨价。 【现状】 4S店半数不知晓 记者电话联系本田、福特、奔驰、丰田、日产、通用、长安等广州4S店。
一家日系品牌4S店的售后人员表示,不会限制车主在质保期内去非4S店维修保养,但车辆一旦出现问题,如果在4S店的维修网络中查不到相关车辆的保养资料,4S店及厂家将不会负责,特别是在发动机等关键零部件上。 广汽传祺的售后人员则表示,没有听说《规定》的实施,“车主在质保期内最好是到4S店进行保养,。
”曹先生说:“虽然明知道4S店维保要价黑,以前我的蒙迪欧做维保,4S店的价格比所谓的路边店贵出一半还多,我只能是图个心理安慰,觉得环境和配件质量肯定比路边店好吧,其实具体的我也不太懂。如今换了好车,更是有些自愿挨宰的感觉,想着在4S店维保,只图心里有点儿底。
1、省工时费 所有4S店维修保养收费都是工时费+配件费,工时即人工费。现在厂家考核4S店的一项关键指标就是车主预约,4S店一般都会以送礼品和工时费折扣的方式吸引车主提前预约进店,大家应该利用预约保养的服务。 2、配件费怎么省? 4S店的原厂配件一般都不外销,只能到店里买。所以到4S店选配件,哪个便宜选哪个。因为毕竟是4S店出来的,真出了问题还可以找他们。
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