开车有一件事是无法回避的，那就是并线。除了变换车道外，还有很多情况下也经常要用到并线，比如从辅路驶向主路、从主路驶出、躲避障碍物等。并线往往打破了原来的行车秩序，如同借道一般，并线需要不同车辆之间的容忍与配合。驾驶员可以减少并线次数，但是不可能永远回避并线问题。今天我们就来聊聊如何安全并线。

　　并线的基本原则：

　　第一，不要强行并线。并线不能影响所要并入车道内其他车辆的正常行驶，正常行驶的车没有义务和责任让并线车辆先通行，因此不要强行并线。除非遇到前面发生特殊情况，比如发生交通事故，不得已而强行并线，此时要礼让所要并入车道正常行驶的车辆。

　　第二，连续并线也是不允许的，不但不安全，而且属于违反《道路交通法》的行为。

　　第三，不要频繁并线，那样反而不会快多少。

　　第四，提前并线—特别是在打算进入或者驶离主路前，一定要提前并线。如果离出口超过2条以上车道，则要一条一条并，不能等到临近出口前连续并线，这时候最容易发生交通事故。

　　并线不能对后车造成影响

　　并线不能对后车造成影响。即，并线时，不能引起后车紧急刹车，甚至是重刹。这是放诸四海皆准的道理。以这点为大前提不单是安全的考量，还是人与人之间的互相尊重，是一个人道德素养的体现。当然，假如距离够长，前车并线不会造成影响，那后车也应该礼让，适当降低速度，以确保安全。

　　合理地并线，做到并不复杂。第一要提前打转向灯。不能打完转向灯，便立刻并线，后车如果来不及刹车，完全会一头撞上去。就算是后车刹得住，后面紧随的车辆不见得能够刹住。留给后车刹车时间和距离，随着相隔车辆数量增多而迅速减少，连环追尾事故的起因，很可能是前车一脚点刹。打完转向灯，得给后车留足充足时间：至少得闪三下，给后车留足三秒时间，在拥堵路段，还应留足更长的时间。

　　并线应流畅、柔和

　　并线动作应柔和、流畅。不能犹豫不决、瞻前顾后；也不能简单粗暴、生拉硬扯。前者容易让后车造成误会，不知道是该让还是不该让；后者则会直接增加后车的怒气值，引爆路怒症。正确做法是，转向灯打完三秒之后，控制车辆缓慢切换到新的车道，其间确保车速略高于后车，最大程度减少对后车的干扰。并线过程中，判断与后车距离相当关键。与后车距离低于3米，那并线是高度危险；与后车距离大于3米而低于6米，城市道路下，这一距离是相对安全的，但不适用于快速路或高速路。在快速路和高速路上，并线距离要视行车速度而定，速度越快，要求距离越长。

　　如何判别与后车的距离？当外后视镜中的车辆只占据外后视镜三分之一的面积，即多于6米时并线比较安全；占据面积为二分之一，距离为3~6米；面积布满整屏，或者只看到后车一小部分地方，那两车距离相当近，低于3米，并线会有危险。在拥堵路段，实在着急，可以打开车窗，自己或副驾的人向后车挥挥手，表示歉意。后车通常会理解，并让你优先同行。人们对并线反感集中在没素质生硬的并线，合理且谦让式的并线，多数会坦然接受。

　　并线的基本动作

　　并线通常分为加速并线和减速并线，使用比较多的是加速并线，加速并线的动作通常包括打转向灯、加速、打方向快速并入、回正方向保持合理速度。动作的要领是干净利落，一气呵成。

　　由于并线需要旁边车道的车辆配合，因此打转向灯的时候要保持加速直行3-5s，用以警示其他车辆。很多人认为并线的时候最好别打转向灯，或者一打转向灯就并线，以防止自己的并线意图会被旁边车道内的后车发现，而加速前行阻止己车并线。这么做是不对的，容易招致后车的反感。并线的时候打方向要快速，幅度不要过大，要沿斜向弧线的方向切入旁边车道。并入的过程要一直保持加速，整个过程需要随时观察前后左右的车辆动态情况。当车身切入旁边车道后立即回正方向盘，此时最好保证车身在车道中央并直线行驶。并入后不要减速，继续保持瞬间加速，同时观察前车速度和与前车的距离。如果己车速度超过前车，则要缓慢收油门，直至与前车速度相当，保持合适的跟车距离即可。减速并线的时候，如果旁边车道有足够的安全距离则迅速并线，如果没有，则需要让过旁边车道的车，然后并入。

　　高速公路路况：高速公路并线与城市路况并线有很大差异，更加需要注意安全。由于并线的时候车速很快，因此并线前需要延长打转向灯的时间至5~10 s，给周围车辆更长的准备时间。另外，并线的时候动作要更快，加速时可采用降挡的方式来获得足够的加速度。高速公路行车，如果没有特殊情况(比如因修路而被迫变换车道或需要驶离高速公路)出现，原则上最好别并线。

　　坡路：坡路行驶由于重力加速度的原因，使车辆本身就具有一定的势能，进而对车辆起到一定的加速或减速作用，因此在坡路上并线要注意适当延长打转向灯时间，并适当延长并线时与旁边车道内后车的距离。如果无特殊情况，坡路行车最好别并线。

　　下雨时：因为后视镜视线不好，因此在超车时，一定要谨慎，在心里没底的时候，不要轻易实施并线或超车。在并线前要先打开转向灯，看看后面的车有没有反应，如果后车打双闪或者鸣笛，就先不要超车了。如果还是无法确认后方情况，还可以打开车窗，迅速地偏一下头看一下后侧方。但是应该先稍稍放慢车速，以免撞到前方的障碍物。不要从右侧超车，尤其是超大型车。因为大型车的高度高，当小车靠近大型车右侧时，司机很可能从后视镜里看不见。