中国汽车要闻_汽车

“乾D300”计划会让东风汽车公司背离自己的信条——“做大做强，优先做强”吗？一旦脱离合资伙伴的轿车平台，这项旨在2016年销售300万辆自主品牌汽车的宏伟战略根本寸步难行。东风主政者推行的“大自主”计划，看起来正在让该公司深陷对合资伙伴的依赖无力自拔。[详细]

　据商务部网站消息，商务部发布公告，将对原产于日产(北美)汽车有限公司的进口被调查产品所适用的反倾销和反补贴措施进行新出口商复审。

路虎捷豹经销商透露，按照他们与路虎捷豹的沟通，如果合资公司获批，初期只有神行者2代将可能放在合资工厂生产，揽胜极光、捷豹轿车等未来也不排除，但一定时期内是不太可能进行国产销售。

马克思离职后，斯柯达中国将变成负责协调的代表处，这或表明斯柯达进口车销售权或花落上海大众。

“目前，DS3只接受预订，提车时间还不能确定，预计要到12月份”，DS品牌工作人员告诉消费者。

原定于年底前整体上市的一汽集团，可能受旗下一汽轿车和一汽夏利效益疲软等因素拖累出现新的变数。

车身长度超过4.8米，舱内座位布局却仅有两排，MASTER CEO让人惊叹东风裕隆的差异化营销。

经销商资金紧张时会向银行抵押车辆合格证，再拿资金去厂家进车，卖掉之后赎回前一批合格证。

10月12日，三菱在中国的新合资公司广汽三菱在长沙工厂内，举行了罕见的“闭门”挂牌仪式。