2012年11月02日14
中国汽车首页|原创精选

DS惨淡经营 长安深陷PSA合资泥潭

从6月28日DS4/5上市起至今4个月内全国DS总销量在400~500辆,与1434辆的进口数相差甚远。这个自诩以宝马、奥迪为对手的法国高端品牌,在产品的导入期并没有瓦兰想象得那样顺利,品牌认知度低、车型技术落后甚至傲慢的服务态度饱受争议。 [详细]

沃尔沃冲突不断 李书福面临挑战

在距离沃尔沃2015中期目标仅剩不到三年的时间内,沃尔沃不仅需要重新理顺内部高管之间的行动思路,更面临来自外部竞争对手的强大压力,优势不明、车型老迈的沃尔沃能顺利实现复兴大计吗?

盈利预警 奔驰两年内开支缩水20亿欧元

戴姆勒(Daimler)对整个集团的最新预测为,集团今年的经营利润将仅达到约80亿欧元,与去年87.5亿欧元利润相比,同比下降近9%。戴姆勒希望通过实行紧缩政策克服当前困难并审查成本。

 

捷豹路虎合资获发改委批复 奇瑞欲重启IPO

发改委网站显示,奇瑞与捷豹路虎合资项目已获批准,双方将共同投资研发SUV、轿车及发动机产品。

 

广汽奇瑞联姻涉及技术和渠道 合作前景难料

“双方的合作被限定的领域比较多,很难深入到其他领域。”张欣表示,他并不看好双方的合作模式。

 

业绩大幅跳水 一汽轿车三季度报亏2.5亿

2012年度三季度财报显示,今年第三季度,一汽轿车亏损2.5亿元,去年同期亏损4985.88万元。

 

东风重组福汽“两步走” 年底签署框架协议

第一阶段,东风收购福汽40%股份;第二阶段,福汽年销量达到30万辆时,东风再收购福汽20%股份。

 

拒回应花钱买排名 东风日产遭遇“多重门”

与拒绝回应花钱“买J.D.Power排名”不同,东风日产在经销商的“退网门”事件上十分积极主动。

 

铃木中国五年五换帅 岩濑大辅将任总经理

铃木中国从2007年以来更换了五位总经理,换帅的频率甚至高于新车的改款。