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丰田方面表示,受成本增长、日元升值及市场环境等因素的影响,丰田在2016财年里的表现将会受挫,全年净利润或会出现5年以来的首次下降。丰田预测2016财年的零售销量将提升0.5个百分点,达到1015万辆,批发销量将提升2.5%,增长到890万辆。
据彭博社报告,日本公司正在计算英国脱欧带来的成本增长。在英国全民公投表决推高日元后,分析师们也下调了对日产汽车和日本佳能利润的预期值,削减了海外收入的货币价值。
美国《汽车新闻》7月29日报道,由于受到日元升值的影响,马自达汽车公司今年二季度的净收入下降了42%,在北美和日本市场的销量也有所下滑。
据美国《汽车新闻》8月3日报道,受强势日元及高田气囊召回成本影响,斯巴鲁母公司富士重工2016财年第一财季(2016年3月至6月)营业利润大幅下降24%。
日本丰田汽车公司4日公布的财报显示,受日元持续升值和熊本地震影响,公司二季度销售额比上年同期减少5.7%,纯利润同比下降14.5%。
丰田欲通过连续三年上调基本工资来展现对经济复苏的贡献,但此次的金额仅为2015年春斗时双方妥协额的一半以下,均低于之前的两年。 工会要求将奖金比上年增加0.3个月份额至7.1个月份额,对此资方将作出。
据《日经新闻》报道,三菱汽车高管6月17日称,将向购买涉及“燃效门”的小型车车主每人赔偿100,000日元(956美元)。根据三菱内部调查,该公司篡改了自2006年售出的20款车型的燃效值,其使用的测试方法不同于日本政府要求的测试方法。
受日元升值影响,今年第二季度日本七大汽车生产商中六家业绩出现下滑,只有铃木净利润同比增长。三菱汽车因为燃效造假需要向用户支付赔偿,财报计入1259亿日元特别损失,二季度净亏损1297亿日元,而去年同期为净利润239亿日元。
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