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16年时间,换来翻天覆地的变化 二手车市场在互联网以及金融的双轮驱动下,快速走到了中国汽车消费的前台,成为了和新车市场比肩的一个新的需求市场,新的汽车行业的一个支柱。 其实在2000年的时候,中国二手车行业年度交易的规模不过是区区28万辆。。
正是凭借在SUV市场的强势表现,1月乘用车中国品牌份额创43%的历史新高。 高增长也使得SUV市场的竞争趋于白热化。根据开年对SUV市场展望,全年将有数十款SUV问世,新产品的加速投放,将会使得市场竞争进一步升级。1月SUV市场销量前10车型中,中国品牌占据了7个,未来较长一段时间,SUV市场还将呈现中国品牌“窝里斗”的局面。
因此,在中国汽车市场基本面没有根本性变化的情况下,业界不能因为1月份的大红大紫沾沾自喜,也没必要为2月份的负增长担惊受怕。 新能源市场也需平常心看待 新能源汽车市场被寄予厚望,有人喜欢提及“弯道超车”。超车在于车的性能和驾驶人员的能力,而不在于弯道。
例如福特将借这次北京车展在中国市场发布F-150猛禽,这是一款在美国很受欢迎的皮卡。福特中国首席执行官罗力强表示,此举是“激励一代越野爱好者”的努力的一部分。 但是,“更大”并不是汽车制造商希望在中国市场更上层楼的唯一途径:对于任何寻求领先的汽车品牌来说,电动汽车也是一个重点领域。
中国汽车技术研究中心16日透露,2016年5月份中国汽车整体终端零售量193.7万辆,同比增长15.4%;乘用车市场零售169.2万辆,同比增长15.6%,环比增长9.9%。 该中心分析指出,乘用车市场好转主要有四方面原因。 首先是经济总体平稳,稳中有进,主要表现在5月份规模以上工业增加值、社会消费品零售总额、就业、物价等方面总体稳定。。
中国二手车市场很大,而且会变得大得多。2009年,中国新车市场超越美国,成为了全球最大市场。中国保有的汽车总体较新意味着,二手车市场仍有很大发展空间。 据英国《金融时报》网站7月12日报道,中国汽车工业协会和万得资讯金融数据显示,去年中国二手车销量为800万辆,约为新车销量的三分之一。在更为成熟的美国市场,二手车销量差不多两倍于新车销量。 其中的机遇并未被忽视。两家二手车在线销售商——汽车之家和易车网——均已...
继进军北上广深一线城市及成都、济南、杭州等二线城市后,优步本月初登陆合肥。与此同时,湖南、湖北等内陆省份也在优步的扩张计划之内。据透露,优步今年计划进驻中国100个城市。 优步合肥总经理闻一龙认为,“包括合肥在内的内陆市场,预期未来交通出行需求都非常大。
如此众多的汽车电商究竟给我们带来什么?业内人士认为,众多汽车电商为中国汽车市场带来的只有一个字——乱! 电商的乱首先背景是由于电商倒逼的经销商集团,从投资来源就很清楚,这是4S店集团的电商平台。虽然号称是销售4S店的所有车型,但是从4S店的调性来说滞销车、库存车的销售可能性更大一些。
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林毅夫
今后,要在适度扩大总需求的同时,着力加强供给侧改革,实施相互配合的五大结构性改革措施。
姚景源
当前中国经济虽面临“四降一升”等困难,但中国经济完全可以实现今年预定增长目标。
刘世锦
加快创新发展,需要准确把握当前我国经济社会发展的机遇与条件,正确认识形势至关重要。
曾会生
“一带一路”建设进度和成果超出预期,产能合作基金超千亿美元。
程晓明
程晓明在接受中国网财经记者采访时明确表示:“优先股并不适合新三板的挂牌公司。”
管清友
现存新三板做市商制度隐藏的逆向选择和道德风险也不断暴露,特别是在当前新三板市场流动性面临困境的情况下。
付立春
撮合中介这个看似生疏的名词,却摆着无比娴熟的姿势,隐秘又堂皇地站在新三板交投的舞台。
张驰
券商推荐挂牌或者做市业务不活跃的原因各有不同,实力强弱是核心原因。