不止差8千元 海马S5静态对比东南DX3谁更值

　　中国网汽车8月1日讯(记者 张猛)根据乘联会发布的销量数据，今年6月份SUV市场销量同比下降0.9%，各级别SUV中仅紧凑型SUV同比呈上涨趋势，同比上涨11.9%，这与紧凑型SUV产品的密集投放有很大关系，由此可见紧凑型SUV市场竞争的激烈程度。

　　7月18日，定位于紧凑型SUV的海马S5刚刚完成换代，但它与这个级别市场中的哈弗H6、帝豪GS以及传祺GS4等热销车型相比差距过大，不宜直接进行比较，因此选择定价、品牌力以及产品定位更为相近的东南DX3进行比较。

　　二者售价区间相近，但DX3有优惠

　　从官方指导价格来看，二者售价区间基本相近，但东南DX3在终端有6000元的市场优惠(以北京为例)，海马S5由于是刚刚换代上市并无优惠。

　　外观设计均出自国外设计师

　　完成换代后海马S5整体外观造型相较老款车型改变十分明显，尤其是采用了时下流行的分体式大灯以及满天星式的进气格栅。二代海马S5的主设计师是来自意大利LD"A的卢奇先生，参与过很多世界知名车型的设计和开发。

　　东南DX3的造型则由宾尼法利纳设计中心(意大利汽车设计公司，设计过法拉利和兰博尼基等车型)完成，运用了悬浮式车顶设计。

　　DX3提供双色内饰

　　二代海马S5相较于老款车型，整个内饰风格有着明显的变化，中控台换上了金属拉丝面板，采用了“回”字型空调出风口，按键的布局也做出了调整。

　　东南DX3内饰造型同样由宾尼法利纳设计中心打造，采用了涡轮样式的空调出风口，同时还提供双色内饰可供选择。

　　海马S5轴距更有优势

　　海马S5经历换代后加长了60mm，高度降低了10mm，与同为紧凑型SUV的东南DX3相比，在长度以及轴距上占有优势；而东南在宽度以及高度上占有优势。

　　DX3主/被动安全配置更丰富

　　海马S5是刚刚完成换代改款，现款东南DX3是去年10月份改款的车型。

　　海马S5的配置优势：

　　海马S5除最低配车型外其余车型均配备全液晶仪表盘，东南DX3全系均无配备。

　　辅助/操控配置方面，海马S5全系标配倒车雷达。

　　座椅配置方面，海马S5全系标配后排中央扶手以及后排杯架，并且在最高配车型上配备腰部支撑调节、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热，以上配置在东南DX3所有车型上均无配备。

　　东南DX3的配置优势：

　　主/被动安全配置方面，东南DX3全系标配胎压监测、牵引力控制系统以及ESC车身稳定系统；辅助/操控配置方面，东南DX3全系标配上坡辅助以及陡坡缓降。

　　外部配置方面，二者在部分车型上都配备全景天窗；东南DX3无钥匙进入无钥匙启动这项功能涵盖车型更广，在中高配车型均有配备，而海马S5仅在高配两款车型上配备该功能。

　　东南DX3灯光配置更丰富，除标配LED日行灯之外，绝大部分车型配备自动头灯、转向辅助灯以及前雾灯。

　　海马S5动力参数更好

　　通过对比以上的动力参数可知，海马S5所有动力组合的参数均略高于东南DX3，但是，东南DX3 1.5T车型的最大扭矩输出平台更宽泛，为1800-4500rpm，而海马S5的最大扭矩输出平台为1800-4000rpm。此外，海马S5的1.5T的车型有6MT变速箱可供选择，动力选择更加丰富。

　　东南DX3整车质保范围更长

　　海马S5整车质保为3年6万公里，国家对此明确规定是不得低于3年或6万公里。东南为了提高竞争延长“质保”，质保范围为3年10万公里。

　　东南DX3今年上半年销量达38751辆，而海马S5今年上半年累计销量14571辆，但此数据是老款海马S5的销量，老款车型曾在2016年取得了年销量破10万的成绩，但是随着产品生命周期开始走向末尾，产品力与市场竞品相比逐渐拉开差距，至于完成换代改款后的销量，我们拭目以待。