中国网汽车8月1日讯(记者 张猛)根据乘联会发布的销量数据,今年6月份SUV市场销量同比下降0.9%,各级别SUV中仅紧凑型SUV同比呈上涨趋势,同比上涨11.9%,这与紧凑型SUV产品的密集投放有很大关系,由此可见紧凑型SUV市场竞争的激烈程度。
7月18日,定位于紧凑型SUV的海马S5刚刚完成换代,但它与这个级别市场中的哈弗H6、帝豪GS以及传祺GS4等热销车型相比差距过大,不宜直接进行比较,因此选择定价、品牌力以及产品定位更为相近的东南DX3进行比较。
二者售价区间相近,但DX3有优惠
从官方指导价格来看,二者售价区间基本相近,但东南DX3在终端有6000元的市场优惠(以北京为例),海马S5由于是刚刚换代上市并无优惠。
外观设计均出自国外设计师
完成换代后海马S5整体外观造型相较老款车型改变十分明显,尤其是采用了时下流行的分体式大灯以及满天星式的进气格栅。二代海马S5的主设计师是来自意大利LD"A的卢奇先生,参与过很多世界知名车型的设计和开发。
东南DX3的造型则由宾尼法利纳设计中心(意大利汽车设计公司,设计过法拉利和兰博尼基等车型)完成,运用了悬浮式车顶设计。
DX3提供双色内饰
二代海马S5相较于老款车型,整个内饰风格有着明显的变化,中控台换上了金属拉丝面板,采用了“回”字型空调出风口,按键的布局也做出了调整。
东南DX3内饰造型同样由宾尼法利纳设计中心打造,采用了涡轮样式的空调出风口,同时还提供双色内饰可供选择。
海马S5轴距更有优势
海马S5经历换代后加长了60mm,高度降低了10mm,与同为紧凑型SUV的东南DX3相比,在长度以及轴距上占有优势;而东南在宽度以及高度上占有优势。
DX3主/被动安全配置更丰富
海马S5是刚刚完成换代改款,现款东南DX3是去年10月份改款的车型。
海马S5的配置优势:
海马S5除最低配车型外其余车型均配备全液晶仪表盘,东南DX3全系均无配备。
辅助/操控配置方面,海马S5全系标配倒车雷达。
座椅配置方面,海马S5全系标配后排中央扶手以及后排杯架,并且在最高配车型上配备腰部支撑调节、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热,以上配置在东南DX3所有车型上均无配备。
东南DX3的配置优势:
主/被动安全配置方面,东南DX3全系标配胎压监测、牵引力控制系统以及ESC车身稳定系统;辅助/操控配置方面,东南DX3全系标配上坡辅助以及陡坡缓降。
外部配置方面,二者在部分车型上都配备全景天窗;东南DX3无钥匙进入无钥匙启动这项功能涵盖车型更广,在中高配车型均有配备,而海马S5仅在高配两款车型上配备该功能。
东南DX3灯光配置更丰富,除标配LED日行灯之外,绝大部分车型配备自动头灯、转向辅助灯以及前雾灯。
海马S5动力参数更好
通过对比以上的动力参数可知,海马S5所有动力组合的参数均略高于东南DX3,但是,东南DX3 1.5T车型的最大扭矩输出平台更宽泛,为1800-4500rpm,而海马S5的最大扭矩输出平台为1800-4000rpm。此外,海马S5的1.5T的车型有6MT变速箱可供选择,动力选择更加丰富。
东南DX3整车质保范围更长
海马S5整车质保为3年6万公里,国家对此明确规定是不得低于3年或6万公里。东南为了提高竞争延长“质保”,质保范围为3年10万公里。
东南DX3今年上半年销量达38751辆,而海马S5今年上半年累计销量14571辆,但此数据是老款海马S5的销量,老款车型曾在2016年取得了年销量破10万的成绩,但是随着产品生命周期开始走向末尾,产品力与市场竞品相比逐渐拉开差距,至于完成换代改款后的销量,我们拭目以待。
(责任编辑:王芳)