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而乘联会数据显示,2015年中国狭义乘用车批发销量同比增长9.3%至20,207,026辆,零售销量同比增长10.5%至19,634,101辆;广义乘用车批发销量同比增长7.3%至21,169,544辆,零售销量同比增长8.5%至20,583,551辆。 LMC根据。
比亚迪在去年多个月份开始超越日产和特斯拉,成为电动车销量最高的车企,最终以6.17万辆的成绩夺冠。此外,TOP电动车制造商中,还有6家中国车企上榜: 第7名:康迪 第9名:众泰 第12名:北汽 第13名:奇瑞 第15名:上汽荣威 第17名:江淮 以下是总排名。 第1名:比亚迪 2015年电动车销量:61,726辆。
这是别克在华单月销量首次突破13万辆。全新英朗和昂科威SUV推动作用明显,其中,昂科威1月销量同比超过翻番。 凯迪拉克豪华车品牌1月销量达到8,337辆,同比增长16%,连续第6个月实现销量两位数增长。其中,凯迪拉克ATS-L销量同比增长14%。 增幅最高的是宝骏品牌,1月销量同比飙升101%,达到78,367辆。
河南省统计局当日发布了《2015年河南省国民经济和社会发展统计公报》。数据显示,2015年,全省民用汽车保有量1050.55万辆(包括三轮汽车和低速货车87.66万辆),比上年末增长17.2%,其中私人汽车936.27万辆,增长20.9%。
沃尔沃汽车日前发布了全球销量数据:上半年其全球销量同比攀升10.5%,在华销量超4万辆,是该品牌最大单一市场。沃尔沃S60L长轴距轿车在6月份全球销量为3,420辆,去年6月2,185辆,同比大幅增长56.5%;上半年累计销量14,757辆,去年同期11,414辆,同比激增29.3%,贡献36.3%的在华销量。
这意味着今年新能源汽车增速将维持在1倍左右。 亮点三: 中国品牌份额大幅提升 在相对市场进入微增长的态势之下,去年中国品牌表现如何? 数据显示,2015年中国品牌乘用车共销售873.76万辆,同比增长15.3%,占乘用车销售总量的41.3%,比上年同期提高2.9个百分点。
第三,中国品牌乘用车市场份额有所提高。也主要受SUV市场高速增长,中国品牌乘用车快速增长。中国品牌乘用车销售874万辆,同比增长15.3%,高于乘用车整体增长,占有率也是突破了50%以上。中国品牌轿车销了243万辆,下降了12.4%。
销量数据还未发布。参考2015年前11月的累计销量,E级、GLK分别售出5.42万、5.69万辆,同比增长36%和36.15%。 豪华紧凑级SUV奔驰GLA自2015年5月上市后,销量一直呈现上涨趋势。截止2015年11月,GLA累计销售3.57万辆,月销量
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