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隔四五年调查一次获4万人出行信息 日前，北京市交通部门发布北京市第五次综合交通调查结果。京华时报了解到，北京市于1986年、2000年、2005年和2010年开展过四次全市性的综合交通调查，由于第五次综合交通调查需为交通“十三五”规划服务，因此2014年就启动了数据采集。 北京综合交通调查每四五年进行一次。第五次综合交通调查共获取4万份居民出行信息、500多个宾馆的流动人口出行信息、482个道路路段，以及城六区46万中小学生的出...
其中，约90%的交通事故都是人为原因造成的，而自动驾驶是避免人为驾驶失误，实现“零事故”驾乘愿景的有效途径。此次调查结果同时表明，中国车主对创新技术持开放态度，并乐于接受自动驾驶技术。约3/4的受访者明确表示支持自动驾驶技术的发展，认为是驾驶员辅助系统的发展方向，能够进一步提高道路安全。
被调查者中，乘坐过新能源公交车的占52.4%，乘坐过出租车的占33.4%，乘坐过私家车的占18%；乘坐过公务用车和租赁汽车的分别占7.9%和4.7%；没有乘坐过新能源汽车的占24%。 在调查中，消费者对于新能源汽车的节能减排、降低成本功能持积极态度。
4月21日，标致雪铁龙发布官方声明表示，“标致雪铁龙集团确定，公司在所有国家销售的汽车污染物排放量均符合标准。标致雪铁龙对公司技术有自信，将完全配合相关部门工作。”突击调查在四个研发中心持续展开，调查人员封锁了办公室，收押了电脑及驱动器。 2015年9月大众承认公司部分柴油车型在美国尾气排放测试中造假。
根据调查结果，车用发动机产能与整车产能基本匹配。2015年末，汽车行业40家主要汽车和发动机企业（集团）车用发动机生产能力为2818万台。 调查分析还显示，我国新能源汽车关键零部件产能基本满足国内配套需求。2015年末，调查的19家主要车用动力电池企业产能305亿瓦时。12家主要车用驱动电机企业驱动电机产能为70万台，12家主要车用电机控制器企业电机控制器产能为68万套。 国内汽车产能地区分布差异明显。。
据《欧洲汽车新闻》报道，TNS市场研究公司和毕博公司的调查发现，39%的驾驶员不了解适用的车载连接技术，奥迪、宝马和奔驰则提供了易于使用的连接配置。” 调查发现，39%的联网车驾驶员并未意识到车内安装了连接技术设备，61%的驾驶员则对此有所了解。
德国检查机关怀疑他们，是否提前知道柴油排放造假一事。但大众集团方面坚持表示：没有任何证据表明“操纵市场行为”，也不会构成商业欺诈。同时也表示，不会因为检察机构的调查，影响随后召开的股东大会。 中国经济网综合外电报道，德国当地时间21日上午，大众集团公开确认，VW品牌负责任人迪斯（Herbert Diess）正在配合德国检察机关的调查，关于大众柴油排放造假是否构成信息隐瞒和对投资机构的商业欺诈。 与迪斯一起参与调查的还...
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林毅夫
今后，要在适度扩大总需求的同时，着力加强供给侧改革，实施相互配合的五大结构性改革措施。
姚景源
当前中国经济虽面临“四降一升”等困难，但中国经济完全可以实现今年预定增长目标。
刘世锦
加快创新发展，需要准确把握当前我国经济社会发展的机遇与条件，正确认识形势至关重要。
曾会生
“一带一路”建设进度和成果超出预期，产能合作基金超千亿美元。
程晓明
程晓明在接受中国网财经记者采访时明确表示：“优先股并不适合新三板的挂牌公司。”
管清友
现存新三板做市商制度隐藏的逆向选择和道德风险也不断暴露，特别是在当前新三板市场流动性面临困境的情况下。
付立春
撮合中介这个看似生疏的名词，却摆着无比娴熟的姿势，隐秘又堂皇地站在新三板交投的舞台。
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券商推荐挂牌或者做市业务不活跃的原因各有不同，实力强弱是核心原因。
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