我国已从汽车生产小国走向生产大国,当前面临的问题是如何实现资源节约、环境友好,如何在保持开放中保持自我。[详细]
近日,国务院常务会议讨论通过《"十二五"国家战略性新兴产业发展规划》,指出新能源汽车产业要加快高性能动力电池、电机等关键零部件和材料核心技术研发及推广应用,形成产业化体系。
券商认为,未来新能源汽车的公众接受度及需求将获大幅度提升,看好拥有成熟车型的上市公司及拥有技术升级潜力的设备供应商。 [详细]
股票简称 |
旗下品牌 |
公司规模 |
市盈率区间 |
上汽集团 |
通用、大众 |
稳定的大蓝筹 |
0<PE<10 |
广汽集团 |
广汽丰田 |
稳定的大蓝筹 |
10<PE<20 |
长城汽车 |
哈弗 |
扩张的实力派 |
10<PE<20 |
悦达起亚 |
起亚汽车 |
扩张的实力派 |
0<PE<10 |
比亚迪 |
F、S系、电池 |
扩张的实力派 |
35<PE<40 |
长安汽车 |
福特、马自达 |
20<PE<35 |
|
一汽轿车 |
一汽丰田、奔腾 |
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一汽夏利 |
|||
海马汽车 |
10<PE<20 |
客车 |
卡车 |
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股票简称 |
市盈率 |
股票简称 |
市盈率区间 |
宇通客车 |
10.49 |
福田汽车 |
14.56 |
安凯客车 |
32.60 |
江淮汽车 |
12.81 |
金龙汽车 |
13.17 |
江铃汽车 |
10.78 |
江铃汽车 |
10.78 |
中国重汽 |
15.23 |
中通客车 |
36.10 |
东风汽车 |
14.78 |
亚星客车 |
246.67 |
华菱星马 |
9.07 |
曙光股份 |
17.55 |
中航黑豹 |
63.54 |
专用车 |
|||
股票简称 |
市盈率 |
||
迪马股份 |
48.80 |
||
航天晨光 |
45.40 |
动力传动 |
内外饰 |
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股票简称 |
主要产品 |
股票简称 |
主要产品 |
潍柴动力 |
发动机、变速器 |
华域汽车 |
全才 |
威孚高科 |
喷射系统、合资企业 |
福耀玻璃 |
汽车玻璃 |
万里扬 |
发动机、变速器 |
中鼎股份 |
橡胶件 |
上柴B |
发动机 |
宁波华翔 |
内外饰 |
远东传动 |
传动轴 |
京威股份 |
铝合金外饰、合资企业 |
中原内配 |
气缸套 |
一汽富维 |
内外饰、合资企业 |
万向钱潮 |
传动 |
模塑科技 |
保险杠 |
渤海活塞 |
活塞 |
金发科技 |
改性塑料 |
银轮股份 |
换热器 |
天汽模 |
汽车模具 |
精锻科技 |
齿轮 |
中航精机 |
滑轨、升降器 |
亚太股份 |
制动器 |
贵航股份 |
散热器、密封条、开关 |
天润曲轴 |
发动机曲轴 |
凌云股份 |
金属和塑料件 |
东安动力 |
发动机 |
兴宇股份 |
车灯 |
苏常柴 |
发动机 |
世纪华通 |
塑料件 |
云内动力 |
发动机 |
东风科技 |
制动、内饰、供油 |
ST盛润 |
转向传动 |
电子电气 |
轮胎轮毂 |
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股票简称 |
主要产品 |
股票简称 |
主要产品 |
得润电子 |
连接器 |
风神股份 |
轮胎 |
立讯精密 |
连接器 |
万丰奥威 |
轮胎轮毂 |
松芝股份 |
空调 |
兴民钢圈 |
钢轮 |
云意电器 |
整流器、调节器 |
金固股份 |
钢轮 |
ST力阳 |
继电器 |
青岛双星 |
轮胎 |
成飞集成 |
电池、模具 |
巨轮股份 |
轮胎 |
江特电机 |
电池 |
黔轮胎 |
轮胎 |
双钱股份 |
轮胎 |
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赛轮股份 |
轮胎 |
值得注意的是,中汽协的统计数据显示,截至4月末,汽企库存为75.74万辆,比2011年末上升了1.18万辆,并高于2011年的最高水平。随着气温的升高,车市将迎来传统销售淡季。不难预测,接下来经销商之间的拼杀会越来越残酷。[详细]
以经营状况较好的一汽大众品牌为例,处于中上水平的北京经销商上述三大利润源的比例分别是:销售40%、售后40%、延伸业务20%。而被媒体诟病为毛利见底的东风日产品牌,其北京销量排名中等的经销店销售利润占总体的30%、后两者的占比达到50%和20%。[详细]
经销商跟随车企的脚步,从一线转战二三四五线市场;又跟随资本的召唤,兼并重组;同时主营多元化是必须的,新车、二手车、改装车……你有我有全都有,多建几个碉堡,才能抵御风险、完成霸业。套用最近很火的《舌尖上的中国》一句话,渠道的秘密,就是没有秘密。渠道,只是它的主人实现自我满足的一种武器,长或短、宽或窄、多或少,自有天命。[详细]
资料显示,目前欧洲、美国、加拿大以及日本等40多个国家和地区都已颁布儿童乘车安全的相关法规和儿童安全座椅标准。而早在1995年,美国儿童乘车约束系统的装备率就已经达到90%左右。美国法律规定,儿童乘车时必须使用儿童安全座椅。瑞典则更早在1982年就开始制定法规,要求7岁以下儿童乘车时,车上应备有保护儿童安全的装置。[详细]