7月29日,吉利通过直播,对一辆验证里程超30万公里的银河E5耐久测试车进行了电池包拆解,并对一块历经921次充放电循环的神盾短刀电池包进行了健康检测。
结果显示,银河E5在高温、高寒、高湿等环境下行驶了30万公里之后,电池包的结构依然完整、防护完好。在完成921次的完整充放电耐久测试之后,神盾短刀电池包依然拥有90.5%的健康度。
据了解,神盾短刀电池包完成的921次充放电循环,足够整车实现超40万公里的行驶里程。目前市场上同级产品搭载的电池包,在完成500次(约25万公里行驶里程)充放电循环之后,容量就衰减到了80%,循环寿命远低于神盾短刀电池包。
神盾短刀电池是吉利自研、自产的最新一代“刀片式”磷酸铁锂电池,在安全性、循环寿命、快充能力和低温放电表现上,均实现了技术突破。该电池拥有3500次的电芯循环寿命,折算成里程超过了100万公里,一代神盾短刀电池完全可以服务两代车。
前不久,神盾短刀电池第20000套电池包已于7月26日在贵阳闪聚工厂顺利下线,全力保障银河E5在8月3日上市即交付。
搭载神盾短刀电池的银河E5,驾控性能全面优于搭载长刀电池的“Y”车型,银河E5电池包采用了行业领先的CTB构型,并在单包的防护结构上做了重点加强,采用了更坚固的田字型框架,在电芯与框架之间预留了超大吸能缓冲空间,同时进行液电分离、电气隔离、热量疏导等多重防护设计,全方位提升了电池包的安全等级。
该车将于8月3日全球上市,定位A级纯电SUV,也是极富驾驶乐趣的纯电SUV。新车基于GEA架构开发,搭载了神盾短刀电池、银河11合1智能电驱、CTB电池车身一体化技术、吉利自研G-TCS全天候驱动防滑系统、银河Flyme Auto智能座舱等领先科技。
(责任编辑:张紫祎)