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大众方面表示,除“排放门”外,日趋激烈的竞争环境,利率、汇率和原材料价格波动均对大众集团构成挑战。预计2016年大众集团经营收入同比下滑5%左右,息税前利润率预计为5%至6%。 此外,为避免“无法接受的风险”,大众集团管理层当天决定暂不公布关于“排放门”事件的中期调查结果。
有外媒评论:虽然大众品牌作为集团主力在欧洲和美国饱受柴油车排放从丑闻影响,但种种迹象显示,大众集团正在走出丑闻阴霾。 全系品牌销量复苏 整体增长3.7% 数据显示:大众集团旗下的12个品牌中,包括高档车奥迪和跑车保时捷,一月份整体上涨3.7%,至847800辆。
德国大众集团28日发布财报显示,主要受柴油车尾气“排放门”事件影响,2016年上半年集团收入1079.35亿欧元(1欧元约合1.11美元),同比下降0.8%;净利润35.79亿欧元,同比下降36.8%。
据报道,大众集团此次召回与尾气“排放门”无关,涉事车辆为2011年至2016年生产的39万辆大众途锐和41万辆保时捷卡宴。大众集团在内部调查中发现上述车型踏板轴承上的保险环可能存在缺陷。
德国巴伐利亚州官员2日表示,“排放门”丑闻导致大众集团股价缩水,令巴伐利亚州养老基金遭受损失,为此巴伐利亚州政府将对大众提起诉讼。
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