比亚迪全新秦在2019成都车展正式开启预售,其中全新秦燃油预售价6.68-8.68万元,全新秦EV补贴后预售价13.98-14.68万元。
全新秦燃油
全新秦燃油基于比亚迪划时代造车新理念BNA架构打造而来。动力方面,全新秦燃油采用1.5L四缸黄金动力发动机,最大功率80kW,峰值扭矩148N•m。与之匹配的是CVT无级变速器。底盘方面,新车底盘由前奔驰S级底盘调校专家汉斯•柯克先生,历时160天精心调校。
智能方面,新车搭载比亚迪最新的DiLink2.0智能网联系统,全球首创10.1英寸自适应旋转悬浮Pad,可根据软件应用场景自动旋转为横屏或竖屏,更可兼容300万+APP应用。此外,新车还支持整车OTA远程智能升级,为整车电器和动力系统性能提升提供无限可能。
此外,全新秦燃油车身长达4675mm,比同级平均水平长约100mm,车型轴距达2670mm;主驾腿部空间更是傲于同级,达到1036mm,带来宽适的空间享受;E0级生态环保材料,全面保障驾乘者健康不受侵害。
全新秦EV
全新秦EV搭载能量密度为160Wh/kg的三元锂电池,采用基于e平台打造的高集成度全新电驱动系统,配合合理的控制策略及高效能量回收技术,拥有同级领先的421km NEDC综合工况续航,工况条件下百公里能耗低至12.9kWh,百公里电费只需6元左右。此外,新车还具备最大50kW直流充电能力,30分钟即可从30%充电至80%。真续航+真快充,切实解决日常通勤续航里程焦虑。
在新能源汽车极其重要的电池安全方面,比亚迪专业级电池安全技术为全新秦EV构建七维四层安全矩阵——从可靠连接、高压防护、碰撞、过充、内外部短路、热失控等方面全方位考验单体电池、模组、电池包、系统的安全性;高压系统则经过漏电检测、断电保护、误操作保护、主动放电、被动放电五重测试,整车历经极寒、 酷热两极考验,全面保障电池安全性。
在主被动安全方面,全新秦EV高强度钢用材比例达52%,车顶静压可达5吨,配备4气囊+2侧气帘,同时采用行业最新的博世9.3代ESP车身稳态控制系统,全新数字压力传感器,介入更迅速,调节精度提高33倍,打造全方位出行的安全堡垒。
此外,智能方面,除具备燃油车型DiLink2.0系统所能实现的功能外,全新秦EV还具备云服务APP智能遥控驾驶功能,在狭窄的停车空间,可通过手机APP操作车辆启停、前进、后退、左右转向,腾挪自如;同时,国际大师赋能及国际一流供应商的严格把关,锻造了全新秦EV高品质实力。高续航、低能耗、同级超强价值比,全新秦EV必将成为比亚迪的又一销量王牌!
(责任编辑:戴贤军)