作为深蓝汽车首款中型SUV,深蓝S7于6月9日开启“全新亮点,超前点播”线上主题直播活动,沉浸式还原用户真实用车生活,此外,活动还特邀深蓝汽车两位专业技术大咖一起,深度解读深蓝S7智能座舱设计亮点,以及深蓝S7“超感智能”体验。
随着用户对汽车需求和定位的改变,汽车不再是从A点到B点之间的交通工具,而是成为了提高生活品质的载体和空间。用更舒适、更高驾驶安全和更智能化的产品,来满足消费者更愉悦的用车体验,对被视为“第三生活空间”的智能座舱成了车企的发力方向,也带给了消费者更多期待。
自从5月20日开启预定,深蓝S7就收到了大量订单,迅速取得了市场的高度认可。值得一提的是,该车拥有智能座舱+智能驾驶两大超感智能体验,包括12.3英寸超感智慧屏、AR-HUD全息式增强现实系统、零重力座椅、NID3.0领航智驾辅助等功能。
该车配备的12.3英寸副驾超感智慧屏打造“移动私人高级影院”取代传统遮阳板,兼具遮阳与娱乐功能,支持语音与专属按键一键触控调节,可实现0-135°超大角度旋转的无级调节;支持投屏功能、同时屏内包含主流音乐、视频APP等。与此同时,15.6英寸随动向日葵中控屏以向日葵的昼夜节律为设计灵感,采用了无极档位悬浮屏技术,能够随场景自动执行偏转运动,左右旋转幅度达15°。高通骁龙8155芯片,可以实现车内屏幕信息快速联动。此外12种情景模式智能识别,语音交互能够实现可见即可说。
深蓝S7配备的AR-HUD全息增程现实系统,通过与地图、智能驾驶、车载系统深度融合,将主驾前方视野区域化身为集科技感、安全性、娱乐性于一体,前路信息尽收眼底。该系统可以针对不同的时间与天气,包括夜晚、傍晚、阴天、晴天,以及行驶在不同路段(隧道路段、林荫路段、柏油路段),均可实现亮度自适应调节,极大程度提高了安全性及便捷性。
在舒适度方面,可以说深蓝S7也表现得尤为出色,前排配备了双零重力按摩座椅,打造“移动补能空间”,据介绍,传统座椅的逻辑是身体大部分重力都圈定在乘客臀部,而“零重力座椅”则能够通过结构设计,让臀部、腿部、背部来均匀分担身体的重力,从而模拟出太空舱般的“零重力”体验,具备4向电动腿托、主驾16向、副驾14向电动调节、8点式按摩功能,可120°躺平,解决用户行车或停车休息舒适性问题,有效提升用户驾乘体验。
智能驾驶方面,深蓝S7配备NID3.0领航智驾辅助,高智能集成式自适应巡航可实现跟车巡航、巡航限速、车道居中、智慧偏移、领航辅助等功能。
动力方面,深蓝S7搭载了1.5L自然吸气发动机作为增程器,最大功率175kW,最大马力238Ps,峰值扭矩320N·m,并与一台后置的永磁/同步电机匹配,让该车在动力输出表现方面更为出色。
不可否认,智能化目前已经是各大品牌的“兵家必争之地”,然而对于日趋挑剔的消费者而言,已经不满足于车辆仅作为一个代步工具来使用,相比一些为了智能而智能的汽车产品,深蓝S7的人性化则显得更加亲民和体贴,在急速发展的智能化汽车产品面前,有人情味和接地气的智能空间反而更能受到消费者青睐,我们期待它的市场表现。
(责任编辑:谭梦桐)