要说现在新能源市场的顶流,华为鸿蒙智行绝对算是一个,尤其是造爆款的能力在业内几乎找不到对手。11月26日,在华为Mate品牌盛典上,鸿蒙智行又有新动作了。智界新S7正式登场,售价22.98万~31.98万元。
作为华为在纯电市场的重磅产品,智界新S7瞄准年轻用户群体,内外全面焕新,非常有看点。在年轻一代逐渐成为汽车消费主力的今天,他们的购车关注也与传统燃油车不同,抛开品牌等外在因素,实力才是他们关注的重点。
智界新S7,究竟“新”在哪?
这一次针对智界新S7,鸿蒙智行打出了四张牌,分别是“新颜值、新舒适、新性能、新智能”,由内到外焕然一新。从这四大升级不难看出,华为对于同级标杆的价值重塑刀法相当精准,这一切都是对用户需求的深度洞察而来。
具体而言,比如在颜值上,智界新S7就新增了4款全新车色,包括幻影紫、碧波青、晴光蓝和大都会红,再加上陶瓷白、鎏金黑和暖星云,集齐了七大个性配色。实际上,对于造车来说,颜色出奇不难,但要把颜色做到有质感、有时尚感、有豪华感,可并非易事。而这恰好是华为的舒适区,其在消费电子尤其是手机领域玩出的万花筒配色深受追捧,智界新S7的七大颜色,也是个个惊艳。
而在内饰方面,智界新S7则几乎都是根据用户反馈进行的调整。首先是橄榄型运动方向变得更大、更圆,带来了更舒适的握感,以及更具品质感的操控体验。同时,为了配合方向盘造型调整,其把领航屏位置也进行了抬高,兼顾驾驶视野与仪表信息。要做同级最好开的车,这显然是智界新S7努力的方向。
同时,围绕座舱舒适性,智界新S7进行了大刀阔斧的改变。座舱升级一体色内饰设计,顶棚采用超纤麂皮绒,豪华氛围十足。同时,全系采用丝云座椅,无论是环保水性素皮的材质升级,还是舒适性泡沫厚度增加的椅形优化,对于提升舒适性都有长足帮助。并且,智界新S7全车有着100多项车身风噪控制技术,实测80km/h粗糙路面车内噪声甚至比行政级代表奔驰E300L更低。而像后备厢暗格储物空间提升至66L、后门车窗和后三角窗升级为隐私玻璃的细节提升,对于用车体验都能显著提升。正所谓,细节方见品质真章。
技术上的升级,看点十足
身为鸿蒙智行旗下车型,智界新S7如果只是升级了颜值、内饰,显然不符合华为的一贯作风。在技术领先性上,鸿蒙智行旗下车型从来没让人失望过。这一次,智界新S7的其中一“新”,便是升级了华为ADS 3.0高阶智能驾驶辅助系统。
现阶段,电动化和智能化正经历高速发展阶段,智驾越来越成为用户购车时的重点考虑因素。华为ADS系统的技术领先性,一直以来都是业内“天花板”的存在。就拿最新的ADS 3.0来说,它不仅全面覆盖了高速智驾、城区智驾、智能泊车,同时在城区内率先实现了车位到车位的智驾。换句话说,每天出门从上车起就能开智驾,它可以自己过闸机,上主路,一路行驶到目的地停车场都不用接管,甚至还能自己找位停。
更直白来说,目前华为ADS 3.0的智驾、智能泊车能力,已经可以做到非常像顾了一个专职司机帮忙开到目的地,出行过程中各种情况都能处理得游刃有余。
值得一提的是,智界新S7 Pro版搭载的HUAWEI ADS 基础版,采用不带激光雷达的主视觉智驾方案,支持不依赖高精地图的高速路和城市快速路NCA智驾领航辅助,还支持160+种车位可见即可泊。也就是说,智界新S7即便入门款,也能实现全国高速/城快轻松开、智能泊车轻松停。
续航上,智界新S7全系搭载华为“巨鲸”800V高压电池平台,带来最高855km超长纯电续航,充电15分完成30%-80%补能,并且,其入门Pro版CLTC工况续航也达到了705km,比Model 3长续航更长。
安全方面,智界新S7获得了C-NCAP五星安全认证,并升级全向防碰撞系统CAS 3.0,新增eAES功能和防误踩加速踏板功能,主动安全能力更强。被动安全上,高强度钢铝混合车身可全面保障乘员安全,电池提供13层硬核防护,配合健康座舱和隐私安全保护,让用户出行时刻都有足够的安全保障。
写在最后:
从具体的首销权益来看,智界新S7 Pro 3万元权益不仅可以5000抵8000尾款,还有5000元智驾升级权益,10000元的零重力座椅也能相当于直接赠送。而Max和Ultra版3.5万权益除了定金抵尾款和高阶智驾功能包补贴外,12000元的选装权益还可以选择100度电池包,非常超值。
鸿蒙智行的强大之处就在于,既有华为一系列的领先黑科技赋能,同时把华为的用户思维淋漓尽致地展现了出来。这次智界新S7的上市,四大“新”产品力,加上底子里的产品力,全面展现了鸿蒙智行为何能如此强。结合价格来看,智界新S7可谓是给足了诚意,对于年轻人、年轻家庭来说,其的确可以说是纯电轿车首选款。
(责任编辑:朱赫)