供应商“掉链子” 大众多家工厂艰难开工

• “排放门”事件导致大众集团亏损严重

  大众方面表示，除“排放门”外，日趋激烈的竞争环境，利率、汇率和原材料价格波动均对大众集团构成挑战。预计2016年大众集团经营收入同比下滑5%左右，息税前利润率预计为5%至6%。 此外，为避免“无法接受的风险”，大众集团管理层当天决定暂不公布关于“排放门”事件的中期调查结果。

  2016-04-23 07:49

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• 排放门致大众集团上半年净利润下滑近37%

  德国大众集团28日发布财报显示，主要受柴油车尾气“排放门”事件影响，2016年上半年集团收入1079.35亿欧元（1欧元约合1.11美元），同比下降0.8%；净利润35.79亿欧元，同比下降36.8%。

  2016-07-29 13:15

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• 大众集团因踏板缺陷拟召回80万辆问题车

  据报道，大众集团此次召回与尾气“排放门”无关，涉事车辆为2011年至2016年生产的39万辆大众途锐和41万辆保时捷卡宴。大众集团在内部调查中发现上述车型踏板轴承上的保险环可能存在缺陷。

  2016-03-25 10:32

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• 大众集团因“排放门”首遭德国地方政府起诉

  德国巴伐利亚州官员２日表示，“排放门”丑闻导致大众集团股价缩水，令巴伐利亚州养老基金遭受损失，为此巴伐利亚州政府将对大众提起诉讼。

  2016-08-03 08:20

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• 争抢跨界造车风口期：硬件难题倒逼供应商升级

  这也意味着，相对于传统的车企，这些“挑战者”对零部件供应商的依赖度更强，这也直接推动了零部件供应商的一次集体转型。 供应商集体转型 作为全球屈指可数的汽车安全系统的供应商，百利得刚刚实现了其第四次资产重组，来自中国的均胜电子以总共73亿元拿下百利得与TS道恩。

  2016-04-07 09:03

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• 三星未进入中国核准电池供应商名单 江淮停产iEV6S

  尽管三星SDI和LG化学等外国制造商在中国生产电池，但是他们并未进入享受政府补贴的中国核准电池供应商名单中。王方龙表示，虽然江淮决定使用国内电池供应商取代三星SDI，但是本土公司的电池性能不及三星SDI。

  2016-07-12 07:38

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• 特斯拉销售表现如超预期 三星SDI或成其供应商

  目前特斯拉电动汽车采用的电池几乎全部来自于日本松下，后者还投资了特斯拉在美国内华达州建立的超级电池工厂。此前日本松下高层曾表示，如果特斯拉因Model 3电动车需求强劲而要求扩大电池供给，松下将做好扩大电池工厂投资的准备。 不过业内人士分析认为，为满足电动汽车销量持续增长的需求，以及保障年产50万辆电动车的扩产计划提前完成，特斯拉可能需要不止一家电池供应商，以降低风险。。

  2016-06-08 10:17

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• 特斯拉电池供应商4.3万块电池召回！

  松下在公告中称，三起事故中，有两起发生在日本本土，另外一起发生在泰国，但均未造成人员受伤。松下已对其业务进行了重组，把重心由不稳定的消费者市场转向汽车电池等盈利性更加可靠的工业产品领域。 目前，松下是电动汽车制造商特斯拉的主要锂电池供应商。上周，松下对外表示，希望成为特斯拉美国电池工厂的唯一生产商。据了解，特斯拉美国电池工厂将耗资数十亿美元。。

  2016-07-20 07:58

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