深蓝汽车第二款车型——深蓝S7在上海车展终于亮相了,定位中型SUV。深蓝S7也是长安旗下基于EPA1平台的首款SUV车型,提供增程式和纯电动两种动力可选。据悉,新车将于今年上市。深蓝S7尽管车展尚未公布售价,但深蓝S7的价格肯定会比深蓝SL03略高,因此起售价应该在20万左右。无疑,深蓝S7将会和比亚迪唐、护卫舰07、零跑C11、特斯拉Model Y等展开激烈竞争。
深蓝S7在造型上延续了深蓝SL03的设计语言,前脸采用封闭式的进气格栅,进气口则被放在了两侧。前大灯为分体式设计,上方为日间行车灯,下方才是大灯的主体。
车身侧面,深蓝S7为跨界SUV的设计风格,隐藏式门把手、悬浮式车顶、溜背式设计都营造了极强的运动气势。尺寸方面,深蓝S7车长4.75米,轴距2米9,是一款不折不扣的中型SUV。尾部方面,深蓝S7同样配备了与SL03相近的家族式贯穿式尾灯,看起来依旧前卫。
内饰方面,深蓝S7内饰整体设计非常简洁,大幅简化了物理按键,取而代之的是中控15.6英寸悬浮式超大屏幕,且采用了高通8155芯片,空调出风口也为隐藏式设计。深蓝S7还取消了大尺寸仪表盘,转而换上了HUD抬头显示。此外,新车大量的皮革和木饰板也大幅提升了整车质感。
深蓝S7采用了时下比较流行的“怀挡”,这意味着中控区域就释放出了大量的可用空间,该区域也被深蓝S7设计成了上、下分层式设计。
乘坐方面,深蓝S7采用了厚实的座椅,保证了舒适性。值得注意的是,深蓝S7的主副驾都配备了零重力座椅,在日常停车休息时相当的惬意。后排座椅无论是腿部空间、头部空间,还是后排坐垫高度,作为SUV的深蓝S7相比SL03轿车都具有更好的舒适性表现。
非常有意思的是,深蓝S7拥有副驾娱乐屏,但这12.3英寸屏幕被巧妙地放在了副驾驶车顶位置的遮阳板中,可实现折叠收纳。
动力方面,深蓝S7搭载了与深蓝SL03相同的动力技术,提供增程以及纯电可选。其中,深蓝S7增程版搭载了由1.5升四缸增程器组成的混动系统,CLTC工况下纯电续航里程达200公里,综合续航1120公里。深蓝S7纯电动版搭载最大功率190千瓦的单电机,破百时间6.7秒,CLTC续航最高为620公里。
总体上来看,深蓝S7已经具备了很强的综合实力表现,或将再次实现爆款,期待新车正式开售后的表现。
(责任编辑:申杨)