中国网汽车7月14日讯 近日,中国投诉-全国缺陷产品投诉平台收到了车主周先生关于“东风天龙重型自卸车新车严重烧机油”问题的投诉。接到投诉后,记者第一时间联系车主了解详细情况。
据车主周先生表示,今年4月14日于新疆东风恒信车源贸易有限公司提的新车,刚用了一个月,保养时怀疑车辆存在烧机油的问题。周先生随即联系东风恒信服务站对车辆进行检测。周先生告诉记者,“第一次(去保养的时候),4S店(服务站)将机油加满,做好记号、拍好照片”,“等第二次再去,补到上一次加到的刻度,补了4升多一点”。对于“跑5000公里用了4升机油”的情况,周先生认为:“这肯定是发动机有毛病”。
周先生表示,服务站对此曾提出更换活塞环的解决方案,但对于刚提两个月的新车,周先生称:无法接受服务站提出的方案。
车主希望通过中国投诉-全国缺陷产品投诉平台的协调,厂家能够为故障车辆更换整个发动机。截至目前,根据车主反馈,在本平台投诉后,服务站负责人表示会和厂家及发动机厂协商,在5天内给出新的方案。
对此,记者联系东风汽车厂家了解详细情况。厂家客服工作人员称,目前已接到反馈并在与车主周先生沟通协商中。此外,厂家还派了技术老师对车辆进行检测,目前反馈机油消耗量是正常的。同时,服务站也已经与车主进行对接,具体处理方案还在沟通中。
随后,记者通过东风汽车厂家提供的联系方式,联系到了新疆恒信车源贸易有限公司相关负责人。负责人表示,东风商用车总部后台调取了车主周先生油耗数据,反馈机油消耗数据在正常范围内;发动机厂也表示数据正常,并建议车主,如果不影响驾驶的话可以正常使用。
在解决方案方面,负责人告诉记者:考虑到车主车辆确实存在机油消耗,服务站提出更换活塞环,但车主不同意,要求更换整个发动机。后来经过协商,车主表示同意维修,但需要服务站出具书面保证,在维修后6个月内不会出现“烧机油”的故障,如果再出现则要求更换发动机。负责人表示,服务站暂时无法出具该书面保证;昨日已经向发动机厂反馈车主诉求,申请更换发动机,但目前暂未得到回复。
截至目前,车主周先生表示,有关于车辆“烧机油”的问题还在处理中,尚未协商出解决方案。中国网汽车在此提醒各位车主,要按时去官方的4S店或服务站进行维修保养,有问题尽早发现并处理,避免小毛病拖成大问题。
据悉,中国网汽车质量投诉平台日前进行了全新升级,由之前的“中国网汽车质量投诉平台”升级为“中国投诉-全国缺陷产品投诉平台”,平台主要聚焦全国缺陷产品的投诉纠纷处理和缺陷产品线索监测。“中国投诉”由中国网主办,是全国缺陷产品投诉平台,平台致力于为高质量发展、支撑政府监管、保障消费者权益做积极贡献。消费者如遇汽车类问题及消费品问题均可在“中国投诉”(https://315.auto.china.com.cn/)平台进行投诉。
(责任编辑:谭梦桐)