刚买8天的凯迪拉克“被追尾”，车辆贬值损失能否获赔？

　　满怀期待地购入一台轿车，结果上路才8天，就被酒驾司机追尾，那么新车贬值损失能否获得赔偿呢？近日，在湖南岳阳的一起机动车交通事故责任纠纷案件中，法院依法支持了原告要求赔偿车辆贬值损失的诉求，判决被告赔偿3万余元。

　　2022年12月，被告小张(文中出现的当事人均为化名)饮酒后驾驶普通客车追尾原告小王驾驶的凯迪拉克小车，造成小王受伤和两车受损的交通事故。事故发生后，被告小张离开现场。此次事故经交警部门认定，被告小张负事故全部责任。当事人双方就车辆贬值损失产生争议，多次协商未果。小王遂将小张起诉至岳阳市云溪区人民法院。

　　原告诉称：凯迪拉克轿车购买才8天，事故造成车辆受损严重，即使维修后也对车辆的经济价值和使用性能造成了不可逆的损失，因此要求赔偿贬值费用。

　　被告则称：已经赔偿了此次车辆受损的修理费6万余元，不愿再承担车辆贬值损失费用。

　　法院经审理认为，车辆贬值损失是指车辆发生事故，经过专业维修后外观恢复并可继续使用，但其安全性、舒适性、驾驶操控性等性能无法恢复到事故前而使车辆价值有所降低，事故后车辆价值与正常使用情况下无事故车辆的价值之差。车辆贬值损失的实现需以贬值达到一定程度为条件。《最高人民法院关于“关于交通事故车辆贬值损失赔偿问题”的答复》明确指出：目前对车辆贬值损失的赔偿持谨慎态度，原则上不予支持，但在少数特殊、极端情形下，可以考虑适当赔偿。

　　本案中，涉诉车辆购买仅八天就遭遇交通事故，且车辆维修费用占到车辆购置价格四分之一，受损较严重。经第三方机构评估，该车受损后维修的69项部件全部为更换，维修后对该车的操纵性、安全性等影响较大，评定车辆贬值损失为36383元。

　　因此，综合考虑原告小王车辆的购买时间、评估机构的结果、实际修理情况等多重因素，法院对原告小王要求赔偿车辆贬值损失36383元的诉求予以支持，该损失应由实际侵权人即被告小张进行赔偿。