【创新在一线】勇做智能网联汽车的探路者

　　本报记者 李国《工人日报》(2024年02月28日 07版)

　　阅读提示

　　当今智能网联汽车风起云涌，蔡渝东技能大师工作室不仅研发出多项成果填补了中国智能网联汽车行业的空白，并通过带徒传技、项目实践、技术交流、技术攻关等方式，为汽车智能化领域技能人才提供高水平的专业技能培训和发展机会。

　　前不久，一面印有“千里援鲁助力技能大赛，公平公正彰显公正技法”20个大字的锦旗，被送到长安汽车智能化研究院蔡渝东技能大师工作室。这是山东省青岛市技师学院汽车技术学院，为感谢他的团队在山东省第一届职业技能大赛新能源汽车智能化技术赛项中所付出的努力而制作的。

　　当今智能网联汽车风起云涌，成为推动汽车产业转型升级的重要突破口。面对这一全新的课题，长安汽车智能化研究院蔡渝东技能大师工作室开发的智能网联人才岗位职业标准、高阶自动驾驶原型车开发及平台等多项成果填补了中国智能网联汽车行业的空白，并通过带徒传技、项目实践、技术交流、技术攻关等模式定制化、多元化培养智能化能工巧匠和高技能复合型人才，为汽车智能化领域技能人才提供高水平的专业技能培训和发展机会。

　　创新成果年创效4800多万

　　从2000年长安汽车技校毕业进入长安公司至今，蔡渝东从仅具备基本汽车调试技能的普通操作工，逐步成长为一名技能大师，生动地诠释了“不为繁华易匠心，不忘初心得始终”。

　　近年来，面对国外自动驾驶原型车改制技术成本高昂、技术垄断，国内自动驾驶原型车改制领域一片空白的情况，蔡渝东果断放弃国外技术，在没有任何自动驾驶改制经验前提下，大胆提出《建立智能化自主改制能力——降低成本提高工作效率的建议》。

　　在企业的支持下，蔡渝东带领他的技能团队紧紧围绕技术创新、质量提升开展工作，抓住困扰研发过程的重大难题进行攻关，仅仅半年时间就完成智能网联赛事用车开发，且使用国产CAN设备完全替代进口设备，自主完成自动驾驶基础车型线控功能验证。

　　蔡渝东和团队通过反复试验和技术攻关，制定出了一套低成本、国内领先的智能驾驶改制方案，建立了体系完善的智能网联汽车基础开发平台，实现了从0到1的突破，打破将传统汽车改制为具有自动驾驶功能的汽车行业内“卡脖子”难题，推动了智能网联汽车行业高质量发展，获得国家级创新成果一项、工信部科技成果二等奖，年创造经济价值4800多万元。

　　记者了解到，在有限自动驾驶L3项目之前，智能化新技术样车改制成本为135万元/台，每台车改制周期长达15天。团队通过完善智能网联汽车原型车开发流程，明确责任人和改制时间节点以及制定各项能力标准来不断创新、持续扩大平台业务范围，改制成本降低到60万元/台，改制时间由15天提高到3天，效率提升400%。

　　2019年迄今，该工作室已高质量完成600余台自动驾驶车辆改制工作，具备改制架构搭建、改制方案制作，自动驾驶系统电源分配设计、硬件设计、线控调试、传感器标定等关键能力，有力支撑三级有限自动驾驶项目在不同量产车型上的改制工作。

　　促进更多汽车智能化人才的成长

　　“自己强不算强，团队强才是真的强。”2021年，蔡渝东在长安汽车成立技能大师工作室，以领衔人的身份传道授业，带徒传技。先后参与国家工信部智能网联汽车人才岗位类别编制工作；建立智能网联汽车系统装调工、智能网联汽车测试评价工两个岗位；完成智能网联汽车岗位标准编制工作，畅通了智能网联汽车行业人才晋升通道。

　　蔡渝东告诉记者，其工作室围绕自主搭建的“岗”“课”“训”“赛”人才培养体系开展人才培养，现有成员101人，已建立起涵盖自动驾驶发展趋势、软件测试、硬件集成等68门智能网联汽车关键技术课程体系，线上形成“长安学习平台”网络课程。线下与多所高校合作，按照“产业＋企业＋专业”的校企共建专业模式、以岗位群所需职业能力为框架，以技能训练为主，开发基于岗位工作过程中具有科学性、实用性、完整性的技术课程。通过技术技能竞赛，搭建一个高技能人才选拔和展示技能成果的舞台，以赛促训代练，促进高技能人才的职业成长和发展。

　　目前，工作室已与20余人签订“师带徒”协议，培养出汽车智能化领域首席服务专家8人，高级服务专家10人。

　　2023年，工作室通过开展创新创效项目，充分利用现代科学技术手段，推动教育信息化，提高教育现代化水平，进一步培养高技能人才，联合中国汽车技术研究中心成功开发智能网联汽车教育装备，成为未来5年教育部高职院校智能网联汽车技术赛项竞赛用车，销售100余套教育装备，创造经济价值2000多万元。

　　精湛技艺成强企尖兵

　　“我离4S店200多公里，你们不但帮我解决了问题，还帮我省了油费。”工作室成员张立告诉记者一件事，有次一位客户来电反馈车机人脸无法录入，接到来电后，他电话远程指导客户进行处理，让客户拍照后通过手机APP上传，很快帮助客户找到了解决办法。

　　蔡渝东技能大师工作室包含“技术技能人才培养中心”“智能化客户直通直连服务中心”“新技术试制中心”“智能化技术服务中心”和“职工小家”五部分，已成为企业培养智能化高技能人才的重要载体。

　　“公司创建了长安百科这个平台，爱好拍摄的我积极加入了售后服务百科视频制作团队。每当我了解到客户在咨询车辆功能、用车遇到困难时，我就开始琢磨，到底要用哪种方式向客户展示效果最佳。”团队成员邹文军说，他借助自己的专业知识和经验，将向客户解答的问题编写成精准而易懂的脚本，拍摄成简短的视频，让客户直观地学习用车小妙招，许多客户和同行纷纷赞扬视频内容的专业性和实用性。

　　长安汽车建立由大师工作室+专业处所+供应商+项目组等组成的市场问题快速处置团队，形成了智能化售后问题过滤中心、售后数据情报中心、售后赋能中心的联动小组。2023年工作室智能化售后服务团队基于5G视频技术平台和云诊断平台，远程高效处理车辆故障，解决用户技术难题13204例，服务全国1200家4S店。

　　“智能网联汽车作为汽车行业前沿技术，需要攻破、继续沉淀的技术还有很多。”蔡渝东说，如今，他正着力于将智能网联汽车技术项目纳入世界技能大赛赛项工作，以办赛为契机，大力培养技能人才，更好助力技能领域国际合作。