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今年1月份CES消费电子展上,法拉第展出首款概念车FFZERO1电动超跑,车辆搭载的动力总成功率输出可达1,000马力。据安迪·帕默表示,作为与乐视的合作内容之一,阿斯顿·马丁未来将采用乐视和法拉第的电动车技术,用于RapidE和其他未来新能源车型。
阿斯顿·马丁欧洲区域总监Mark Kenworthy表示,“我很高兴阿斯顿·马丁在莫斯科开设了新的经销商店,莫斯科是一个很棒的城市。分享我们对于这一品牌的热情,Avilon是一个很合适的合作伙伴。我们确信阿斯顿·马丁莫斯科团队将为俄罗斯消费者提供卓越的服务。。
双方合作的首款车型将以阿斯顿·马丁Rapid S为蓝本,定名为Rapid E。这也是阿斯顿·马丁第一款电动车型号。外媒透露,该车售价将在20至25万美元左右(近人民币160万元);也有说法称可能达到20万英镑(约人民币180万元)。
对于此次合作的达成,超级汽车联合创始人、全球副董事长丁磊表示:“未来,我们将以超豪华跑车的工艺标准来打造我们的超级汽车。谅解备忘录的签署,标志着乐视和阿斯顿·马丁的合作进入了一个新的阶段。” 成立合作合资公司后,双方的经营内容将包括但不仅限于电动汽车的研发、生产与制造,智能车联系统的研发等。
据美国埃德蒙兹汽车网报道,美国公路交通安全管理局(NHTSA)公告称,阿斯顿。
新晋土豪VS破落名嫒,门当户对才靠谱! 最后我们再落脚在乐视造车为啥拉上阿斯顿·马丁这个问题上。 其实在我看来,这种合作之所以能谈成,除了行业因素,客观上双方相互需要之外,最重要的是:双方“门当户对”。
双方表示,未来公司的经营内容将包括但不限于电动汽车的研发、生产和制造,以及智能车联系统的研发等。 另据双方透露,阿斯顿·马丁的首款电动跑车Rapid E将有望成为双方合力打造的首款车型,其量产版预计将于2018年年底之前上市。
Michael van der Sande将向1月1日任职的销售与市场营销负责人Thierry Koskas汇报工作,雷诺。
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