在今年全国质量月活动如火如荼开展之际,9月13日,由中国质检报刊社媒体集群及新华网、央广中国之声、环球网等国内主流媒体走进东风本田,了解东风本田品质管理经验以及消费者关切的“机油门”事件进展情况,对话东风本田高层领导和品质相关负责人。
“心创造 质卓越”是今年东风本田质量月活动主题。一直以来,东风本田产品品质备受消费者认可,品质有口皆碑。
在参访东风本田时,记者发现第二工厂采用了先进的生产工艺,全球首创自动升降台板,拥有良好的工作环境,降低了工人作业强度,保证了品质的可靠;FUNTEC技术在产品开发和制造工艺上的应用,确保了产品强大的安全性能;严厉的自我审视——本田独有的“检查技术者“体系,该体系人员没有经营压力,完全站在消费者的角度全面审查产品质量……
“机油门”将东风本田推至风口浪尖上。该事件以来,东风本田并没有把“销量提升”作为下阶段工作的重点,而是将如何恢复客户对品牌的信任作为首要课题,而销量的恢复也正是这种态度所带来的结果。
东风本田总经理夏目达也向记者介绍:“东风本田首先是站在客户的角度,尽可能满足客户使用需求和使用习惯,以此为前提条件来做我们的产品开发和销售。我们对品质方面,做到了完备的设计以及生产。当然,在生产过程中,肯定也还会出现一些未能在开发阶段就能考虑的特别充分的地方,这些地方可能在最近就发生了一些问题。”
夏目达也总经理强调说“东风本田顺利的发展壮大,其实并不是一味追求销量的结果,而是我们一如既往的重视质量重视品质,让每一位客户满意并得到他们信任的结果。今年非常遗憾,发生了机油事件。但是,也正是本次的机油事件,给东风本田提供了一个审视我们自身质量环境体系的良好的契机。本次的机油事件确实在某种程度上给我们带来了一定的影响,但是,东风本田在提升销量的同时,我们更注重的是品牌发展的质量。在此次事件之后,东风本田并没有把销量的提升作为下一个阶段工作的重点,而是将如何恢复客户对我们的信任作为首要课题。围绕着这个课题,我们做了很多举措,包括努力提升客户满意度以及增加产品价值感等等。我们会以本次机油事件为鉴,在之后的产品开发过程当中,将更加充分考虑中国用户的实际需求,加强与用户沟通,进一步提升研发和管理水平,为更多的消费者创造更为可靠的优质产品。”
对于机油事件,东风本田执行副总经理郑纯楷表示,“当我们知道有问题的时候,我们要以最快的速度解决。同时,也要以对客户不带来有任何副作用、不做出任何有新的伤害的方式解决。”他说,“召回制度确实是一个好的制度,不要看召回的那么多,但这并不代表有召回事项,汽车产品质量就有下降,两者并不是一个等同关系,而是汽车厂家对产品质量有着更高的要求。
据悉,东风本田CR-V完成召回超过10万辆(80%),思域超过13万辆(50%),各车型稳步推进。从数据来看,7月和8月份,CR-V销量连续突破1万辆,8月思域突破2万辆,销量逐步恢复中。
另外,东风本田将在2019年推出首款纯电动车型。
(责任编辑:李伟)