买车容易洗车贵 资本押注千亿级智能洗车市场

　　随着智能全自动洗车服务商“车洗捷”近日获得天使轮融资，投资界对汽车后市场零售的关注再次被点燃。

　　《每日经济新闻》记者注意到，此前，多起智能洗车项目获得风投的事件，陆续推高资本对“高频、低价、轻复制”题材的关注。

　　然而，由于设备返修率较高进而推高运维成本，也令不少加盟商苦恼。如何做好廉价与质保之间的平衡，已是该行业赛道吸引投资的关键。

　　配齐“插座+水龙头”就创业

　　“买车容易养车难”，一线城市动辄单次40元甚至更高要价的车行洗车服务，的确让不少车主惊呼“脏不起”。而开出高价的车行老板所谓的“店面租金、人工成本和设备采购费用高企”，也让消费者没有了脾气。

　　不过，正是这“低价洗车”的市场需求催生了汽车后消费时代的智能洗车生意——10元一次、1元一分钟等自助洗车的营业点出现在了小区停车场、加油站和写字楼附近。而想干这门生意，或许只需配齐一个插座和一个水龙头。

　　据了解，智能洗车的设备一般是一种固定设备，因此对于投放场景的考量非常关键。有分析指出，设点所能覆盖的用户范围和数量将是单机产生利润收入的关键。考虑到电力及排水系统的运维，部分厂家以时间计算费用，尽可能地将流量转为财富进而覆盖成本。

　　每经记者在深圳部分小区看到，类似的洗车机品牌众多，单次洗车费用基本集中在10元~15元，洗车时间5~12分钟不等；有的以分钟计算的洗车机则开出每分钟1.2元的计价方式，使用高峰普遍集中在下班时间及节假日。此前有媒体公开报道称，部分安装在北京通州地区的智能洗车设备，单日可达到将近120辆车次的作业数量。

　　除了设备使用频率较高，智能洗车机的可复制性高，也在吸引不少创业者加盟。有加盟商表示，他们在投资其他项目时，就应该考虑人力成本店铺租金的投入和产出，而自助洗车机的营业时间是全天候，无人值守也为创业者节省了人工成本。

　　可见，“高频、低价、可复制性强”促成了智能洗车生意火爆的条件，也因如此，智能洗车的生意赛道也在近年来陆续受到资本的青睐。9月2日，智能全自动洗车服务商“车洗捷”已经完成估值7500万元的天使轮融资，投资方为昆山哲铭。除了“车洗捷”，“闪洗客”也在今年6月完成近500万元人民币的天使轮融资；“白洗车”也完成了Pre-A轮融资，相比种子轮和天使轮数百万人民币的融资额，博伟投资和其他个人投资者在Pre-A轮融资中给出了2000万人民币的支持。

　　对于智能洗车市场的评估，有投资人曾公开表示，“中国的汽车保有量正在增加，市场很大。并且之前O2O、汽车美容已经做了很多尝试，也淘汰了一些业态，目前汽车后市场产业开始进入沉淀期，因此看好行业的发展。”根据公安部交通管理局公布的数据，2018年全国机动车保有量已经达3.27亿辆，其中小型载客汽车2.4亿辆。倘以家用汽车每月2~3次的洗车频率，以每次15元估算，智能洗车的市场规模就在900亿以上，考虑到其他周边消费带动，已经成为逼近千亿的市场大蛋糕。

　　资本助推难演“多快好省”

　　《每日经济新闻》记者注意到，时至今日，资本对于汽车后市场产业，特别是对于智能洗车服务的关注虽然强势，但也普遍处于起步阶段。大部分的服务商即便融了资，也是百万级的早期投资，大额资金盘踞且多轮次融资尚不多见。

　　有分析指出，洗车生意的模式创新虽具有想象空间，但相关技术的改进和设备品质的提升仍是当前面临的最大问题，完全形成成熟的产业链结构尚不具备，因此投资空间有限。

　　根据《猎云网》此前的报道，行业现阶段最大的问题在于，不少公司的独立研发、生产能力弱，设备依赖采购与拼装。一旦智能洗车公司需要更换零件，只能找原厂，企业方不具备主动权。

　　记者了解到，目前市面上流行的智能洗车设备价格参差不齐，低至几千元的国产设备有，高至数万元甚至20万元以上的进口设备也有。其中，涉及整套设备的关键零部件和排水系统是各家差异性定价的关键。

　　记者向其中一家设备供应商询问质保和运维成本。厂家表示，咨询设备的减速防水电机以及电机变速设备、热过载继电器、PLC扩展模块等部件均是由国外进口、国内装配生产，起步20万即可总装加操作培训。但他同时表示，设备的定期检修在所难免，“如果有损坏需要调修，优先国内调度，暂时缺货的零件需从国外重新配。”他指出，目前国内分设办事处的点并不多，但物流配送应该不成问题。

　　另一家加盟费在6万元左右的厂家则提供质检和维修及时更换服务，但需要两台起订，且没有前述商家对核心零部件的关键介绍。有部分加盟商反映，有时会三天一小修、一月一大修的情形，因此在加盟商一方，买耐用性强的贵机器也好过便宜的设备，但贵机器可能造成的零件更换周期长，进而导致无法继续营业的可能性也确实存在。

　　此外，涉及设备在洗车过程中发生的剐蹭纠纷也是一些加盟商担忧的。从此前的公开报道来看，多数原因也是设备本身的设计和工艺流程不过关所致。因此，现阶段的智能洗车设备无论从投资商用还是运维售后等方面都有不小的短板。

　　据“车洗捷”总经理申晓鹏观察，没有研发的品牌都有一个极大的问题，那就是没办法实现真正意义上的运维，也让机器成本价格下不来。依此来看，智能洗车设备的生产商或许要重点关注完整生产线的打造，进而提升设备稳定的输出能力和售后服务。