10月11日,由工业和信息化部、河北省人民政府主办的2019中国国际数字经济博览会,在石家庄国际会展中心拉开帷幕。作为目前国内唯一以数字经济冠名的国家级展会,本届博览会以“数字经济引领高质量发展”为主题,集中展示了数字经济领域最新技术、产品、服务和商业模式。
2019中国国际数字经济博览会开幕
作为中国汽车品牌佼佼者,长城汽车也携多项前沿科技成果亮相,依托于大唐移动强有力的网络支持,重点展示了L4级别城市自动驾驶、5G远程无人驾驶、全自动代客泊车等智能驾驶技术,及其在智能互联、数字交互领域的最新成果,向公众与产业内外揭示了数字经济在汽车领域的应用与发展前景。
长城汽车亮相2019中国国际数字经济博览会
与此同时,长城汽车还与中国移动河北公司签署《推进无人驾驶示范区战略合作协议》,长城汽车高级副总裁胡树杰、中国移动河北公司董事长刘殿锋在河北省委、省政府相关领导的见证下,代表双方企业签署协议。根据协议,长城汽车将采用中国移动5G通信技术构建车路协同技术体系,共同打造车路协同智能自动驾驶分级决策平台,推进并探索5G通信技术在自动驾驶车辆上商用化进程及应用。
长城汽车与中国移动签署《推进无人驾驶示范区战略合作协议》
黑科技模拟展示 长城汽车大秀数字化科技魅力
透过L4级别城市自动驾驶、5G远程无人驾驶、全自动代客泊车等黑科技的近距离“观察”,现场观众们切实感受到了科技进步对未来出行生活的改变,也清晰地认识到了长城汽车行业领先的科技创新实力。
其中,L4级别城市自动驾驶演示项目行驶路线全长约220米,每小时最高速度15公里,全程约5分钟,模拟了乘客从上车到历经直角弯道、大曲率S形弯、龙门架较窄路段限速、上交叉路口停车让行、低速跟车、静态故障车避让等多种行驶场景,真实展现了长城汽车i-Pilot自动驾驶系统的智能化与安全性。
L4级别城市自动驾驶
在5G远程无人驾驶演示项目上,利用5G低时延、大带宽的特点,参观者可以在大屏幕前的模拟操作台,无停顿感地完成启动、减速、转向和换挡等操作,精准遥控远距离的智能汽车,引导车辆安全驾驶。
5G远程无人驾驶
现场观众了解5G远程无人驾驶技术
全自动代客泊车,也是长城汽车自动驾驶技术发展所取得的重要成果之一,在该演示环节中,用户在下车后,车辆将接收预约停车位信息及路径,实现自动寻找车位及泊车。值得一提的是,这一技术有着广阔的应用场景,除了方便用户泊车外,还可以应用于共享汽车上,用户自动完成停车、取车、洗车、充电调度等操作,同时降低剐蹭风险、提升调度效率。
全自动代客泊车
智慧科技不止于此 “科技长城”建设卓有成效
在智慧出行领域,长城汽车在今年6月的CES展上集中展示了智能像素大灯、全息车机、车载健康检测系统等“黑科技”设备,将人类对于未来出行的畅想,一步步落到了实处。
其中,智能像素大灯基于DLP投影技术,能够实现百万像素的灯光投射,同时还能够依据复杂的道路状况,对车辆周围环境进行感知,实现弯道自适应照明、行人与车辆的防眩目提醒、隧道/地库自动车灯开启、车距保持投影等功能。目前,这一黑科技已在长城汽车旗下部分产品上实现搭载。
长城汽车智能像素大灯
全息车机则利用无介质空气成像技术,通过纳米级加工工艺,实现微米级光学单元结构,并排列组合起来,从而实现光场重构成像,并将3D语音助手呈现在空气中;车载健康检测系统可通过77GHz毫米波雷达监测人体微动实现对心率和呼吸的监测,达到对驾驶员健康状况监测的目的,进一步保障驾驶员的驾驶安全。
长城汽车车载健康检测系统
长城汽车智能座舱
值得一提的是,以上多项“黑科技”均可在长城汽车智能座舱内完成搭载。坐在其中,消费者通过手势识别、心率识别、人脸识别等新技术,将虚拟场景与感官相融合,集中感知ADAS驾驶辅助、毫米波雷达监测、分心驾驶提醒等新技术给汽车和出行带来的全新体验。
可以说,正是这些汽车黑科技的出现,满足了人们对于未来出行的无限畅想。而随着长城汽车在“新四化”变革的持续深耕,这些汽车黑科技必将在不久的将来逐一落地,为人们带来更加安全、更加智慧的出行生活。
9月销量再传捷报
与此同时,长城汽车还传捷报。10月11日,长城汽车发布2019年9月产销数据。数据显示,今年9月,长城汽车销量突破10万大关,共销售新车100019辆,环比大涨42.48%,同比增长15.33%,其中哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡分别销售75253辆、8701辆、1877辆和13680辆。今年前三季度,长城汽车累计销量达724113辆,较去年同期大增7.01%。
随着全球化战略的全面发力,长城汽车在海外市场也交出亮眼成绩单。9月,长城汽车共出口新车5318辆,同比增长20.34%,1-9月累计出口新车50754辆,同比上涨40.91%。
哈弗、WEY销量双丰收 “金九”成色十足
作为中国SUV品牌中的佼佼者,哈弗品牌销量在国内市场表现强劲。9月,哈弗品牌销量达75253辆,环比大涨49.79%,同比增长22.14%;1-9月,累计销量达521252辆,同比增长11.58%。
“国民神车”哈弗H6作为SUV界的常青树,前三季度实现累计销量262400辆,其中9月销售31711辆,环比增长26.35%,累计76个月稳居SUV市场销量榜首。
全新哈弗H6
主打智能和科技的哈弗F系列已成为哈弗品牌销量的新增长动力,自去年推出至今,实现累计销量破16万辆,获得了市场的高度认可。作为哈弗F系列的主力明星车型,哈弗F7在 9月保持昂扬态势,销售新车12304辆,环比增长22.60%,前三季度累计销量破10万,达101405辆。“性价比神车”哈弗M6涨幅惊人,9月销售新车15108辆,同比、环比分别增长131.47%、125.09%;1-9月累计销售68697辆,同比增长117.37%。
哈弗F7
今年9月,WEY品牌销售新车8701辆,环比增长24.23%;1-9月,累计销量近7万辆,达69835辆,以持续稳定的表现带给用户触手可及的豪华。
WEY VV6
9月19日,备受关注的2019年CACSI用户满意度测评结果发布,哈弗品牌及旗下车型再次取得行业最高分,斩获“销售服务满意度”、“10-15万A级SUV”、“市场关注新车”、“7万以下A级SUV”数个奖项第一。同时WEY品牌摘得年度“售后服务满意度”第一的桂冠,VV6摘得“2019年市场关注新车(10-15万元SUV)”满意度头名。
洞察市场需求 深耕新能源、皮卡细分市场卓有成效
9月,长城汽车在新能源和皮卡市场的表现同样可圈可点。今年9月,欧拉品牌共销售新车1877辆,环比增长53.22%,同比增长165.49%;1-9月,实现累计销量32186辆。
欧拉R1
为解决用户充电难痛点,欧拉携手国家电网、南方电网、特来电和星星充电等行业内主流企业组建起“欧拉充电联盟”,率先实现“充电互联互通”功能。
在皮卡领域,长城汽车洞察市场机遇,频频发力布局皮卡业务。今年9月,长城皮卡继续稳坐市场头把交椅,共销售新车13680辆,环比上涨17.56%。1-9月,长城皮卡累计销量近10万辆,达98270辆。
风骏7
9月5日,长城炮乘用皮卡正式上市,官方建议零售价12.68万元-15.98万元,长城炮乘用皮卡采用多连杆后悬架、采埃孚8AT变速器以及L2级别自动驾驶等诸多先进的乘用化配置。长城炮商用皮卡将于今年10月份上市,并提供汽/柴油发动机、8AT/6MT变速器、长/短货箱以及两驱/四驱等多种版本可选。
“乘用化大皮卡”长城炮
同时长城皮卡对品牌、战略、新品研发以及渠道等进行了全方位战略部署,发布“超级五星”计划,以用户为中心,从超级符号、超级工厂、超级产品、超级服务、超级体验五大方面发力,打造全场景皮卡车生活,加速全球化进程。
面对风云变幻的市场,长城汽车清醒地认识到市场的竞争与挑战,着力推动品牌年轻化、产品智能化和布局全球化,以实力成功抓住“金九”契机,实现了汽车销量的再突破。不止于此,秉持“专注、专业、专家”的理念,长城汽车着力实现在全球市场的“全面开花”,进一步提升市场影响力。
(责任编辑:张猛)