4月9日电 针对国内汽车销量是否会持续走低的疑问,商务部消费促进司负责人王斌9日回应称,我国汽车消费尚未达到发展的“天花板”。他称,受多种因素影响,我国汽车销售已经连续两年下降,逐渐进入一个阶段性调整的平台期,但并不意味着汽车销售会持续走低;未来十年,我国汽车消费还有非常大的发展空间。
商务部消费促进司负责人王斌 来源:中国网
9日,国务院联防联控机制就应对疫情影响 稳定和扩大汽车消费工作情况举行发布会,有记者问,受疫情影响,今年1-2月份汽车销售量下滑了42%,国务院常务会议出台了一些措施,这些措施出台之后,3月份有没有好转?也有很多网友会质疑汽车的销售量会不会持续的走低?
王斌对此称,2019年我国汽车销量同比下降8.2%,疫情进一步加大了汽车消费下行的压力。随着国内防控疫情形势持续向好,汽车企业已全面复工复产,市场需求稳步回升。3月下旬,商务部重点监测零售企业汽车销售额比2月下旬增长8.9%,中国汽车流通协会统计显示,3月份乘用车销售104万辆,比2月份增幅回升了37.5个百分点。
“受多种因素影响,我国汽车已经连续两年下降,表明经过多年高速增长以后,逐渐进入一个阶段性调整的平台期,但这并不意味着汽车销售会持续走低,我国汽车消费尚未达到发展的‘天花板’。”王斌说。
王斌指出,我国人口基数大,发展潜力足,千人汽车拥有量刚刚超过世界平均水平,与发达国家差距甚远。国家相关中长期发展规划已经明确汽车低碳化、信息化、智能化的发展方向,将持续不断推进高性能、低排放、节能型的汽车消费。按照统筹经济发展、环境保护和交通出行三方面的要求,综合考虑经济发展水平、公共基础设施建设和资源承载量等因素,未来十年,我国汽车消费还有非常大的发展空间。
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