经济日报-中国经济网北京10月13日讯 (记者 刘瑾)中国汽车工业协会13日发布的最新数据显示,9月份汽车产销分别达到252.4万辆和256.5万辆,环比增长19.1%和17.4%,同比增长14.1%和12.8%。从数据看,产销双双超过250万辆,创年内新高,环比和同比均呈较快增长,汽车市场进入传统旺季。
中汽协副秘书长陈士华表示,9月份国内经济形势继续向好,企业生产经营状况持续好转,供需循环逐步改善,就业物价总体稳定,发展动力活力进一步增强,叠加各地促进消费的相关政策、活动以及双节效应,全国汽车市场恢复形势继续向好,当月产销保持增长。
“汽车消费市场回暖,是因为前期受疫情影响汽车消费被压抑,进入常态化防控后汽车消费开始释放和反弹。此外,适时出台的一系列鼓励汽车消费政策,也助推了车市复兴。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树说。
数据显示,目前累计汽车产销降幅已收窄至7%以内。商用车在货车以及客车的拉动下,继续保持迅猛的增长势头,其中商用车销量与货车销量均刷新了9月份历史纪录;乘用车本月销量继续保持增长且增幅扩大,对整体汽车市场的增长支撑作用超过了商用车,其中SUV销量刷新了9月份历史纪录。
新能源汽车销量也刷新9月份历史纪录。9月份,新能源汽车产销分别完成13.6万辆和13.8万辆。从细分能源类型来看,纯电动汽车、插电式混合动力汽车产销大幅增长。崔东树说:“目前,新能源汽车领域自主品牌市场份额相对较高,但面临压力。在纯电动汽车市场,自主品牌占到60%的市场份额,在插混市场只占到30%左右的份额,与之前相比出现了明显下降。”
陈士华表示,从行业发展态势看,四季度,商用车受政策、投资的拉动将继续保持增长态势,乘用车方面受9月下旬开幕的北京国际车展推动,叠加各地促进消费政策的延续,也有市场利好。
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