10日,中国汽车工业协会发布最新数据显示,今年1月至8月,我国汽车产销量分别达1867.4万辆和1876.6万辆,同比分别增长2.5%和3%,汽车产销量同比保持稳步增长态势。
据中汽协副秘书长陈士华介绍,8月份,我国汽车产销量分别达249.2万辆和245.3万辆,环比分别增长9%和8.5%,同比分别下降3.2%和5%。
中汽协数据显示,1月至8月,我国新能源汽车产销量分别达700.8万辆和703.7万辆,同比分别增长29%和30.9%,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的37.5%。
中国品牌市占率呈现逐月提升的态势。8月,中国品牌乘用车销量为146万辆,同比增长13%,销量占有率为66.9%。1月至8月,中国品牌乘用车销量为1021.3万辆,同比增长20.4%,销量占有率为63.2%。
就汽车市场表现来看,自2024年7月《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》印发以来,汽车报废更新补贴力度得到加码。8月,日均报废更新补贴申请量破万。部分省市也出台了置换更新政策,市场消费热情被进一步激发,尤其是新能源汽车表现强劲、贡献显著,推动汽车产销环比增长。
“汽车行业即将迎来‘金九银十’的传统销售旺季。”陈士华表示,随着报废更新等政策效果逐渐显现,叠加地方置换更新补贴政策陆续生效,将对今年后四个月汽车市场起到积极促进作用,有助于进一步释放汽车市场消费活力。(经济日报记者 吉亚矫)
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