一转眼,农历新年已经悄悄到来,又到了一年中最热闹的团圆节了。大家都回到老家准备过年了吗?家里的年货又准备得如何了?1月27日,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东也开启了一场特别的直播,驾驶自己的爱车享界S9回家,顺路送史小诺和小宇从南京到合肥。让我们赶紧一起来围观,看看返乡过年开享界S9究竟是种什么体验?
智驾与长续航兼备,长途更惬意
从直播中可以看出,享界S9之所以能在竞争激烈的豪华市场里脱颖而出,凭借的正是在智能化、电动化层面过人的实力。先看智驾,这项功能现在已经成为判断一台车是否足够先进的重要指标。在享界S9上,它搭载的是目前华为最先进的ADS 3.0高阶智能驾驶系统,软硬件上,车辆标配192线激光雷达,并且率先应用端到端架构,是国内目前最先进的智驾系统之一,也是目前当之无愧的豪华轿车智驾能力第一。功能上,它已经能实现全国都能开,并且车辆还把泊车场景和道路智驾进行了全场景贯通,可以达到“车位到车位”的智驾水平。
整个行程里面,余承东全程都开着智驾,一路上车流非常大,各种紧急情况也数次出现,享界S9都处理得得心应手。余承东也在直播中安利道:“智驾在快速路高速路上简直轻车熟路,去年春节回家我就是智驾,ADS2.0就可以做到高速智驾零接管,现在享界S9有ADS3.0智驾,车会自己开,长途开车也不劳累”。
除了智驾之外,相信大家最关心的,就是余承东订购的是享界S9哪个版本的车型,让他可以轻松自驾超长途。从直播中可知,他选择了享界S9的Ultra长航版,CLTC综合续航里程最大可达816公里。而众所周知,冬季低温是电池的天敌,会直接导致车辆续航大打折。同样,返乡路上的高速工况,也会让电机电耗有所上升,进而影响车辆续航表现。享界S9的超长续航表现,就保证了它拥有不输于同级油车的长途便利性,也才能让余承东轻松一路自驾到安徽。
光续航长还不够,享界S9还有13.2kWh的超低百公里综合电耗,让低温续航保持率达到65%。再加上800V高压快充加持下,它仅需充电5分钟续航就能增加200km,15min实现30%到80%的补能。如此一来,也就能在这个寒潮中轻松回家过年,即使电量不足也能超快补能。余承东在直播中也介绍道:享界S9续航充电无焦虑,每个高速公路的休息区加油站基本上都有充电桩,现在充电完全没有问题。而且享界S9充电5分钟能跑200公里,在高速公路休息区吃个饭就可以把电充上,不耽误事”。
远超“56E”的豪华享受,长途能“躺平”
除了智能的领先外,作为豪华轿车,享界S9车辆的舒适性体验也是同价位领先的。首先,基于全新架构开发的它在舱内空间上就比一般的燃油车要更好,3460mm的可用空间给它带来了极其宽敞的空间体验,而且基于这个空间,享界S9还首发了轿车后排零重力座椅,这是过去所有同级别豪华轿车都没做到的。尤其长途返乡,一路“躺”着回家再享受不过。
至于用料配置部分,全车座椅标配Nappa真皮、整车配有7个遮阳帘,另外还有总功率达到2080W的音响系统,同时车内还采用了ALPS空气管理系统。难怪两位顺路车友都在直播里表示,享界S9的长途体验,比“56E”好太多了。
此外,享界S9还首发了轿车车规级投影巨幕,后排专属秘书屏搭载的也是HarmonyOS系统,还特别打造了一键影院模式、一键小憩模式、一键超级隐私模式,让尊崇体验触手可及。从直播里也能看到,无论是全车丰富的娱乐设施,还是特别智能的智能语音助手小艺,都让这趟旅途变得有意思了许多,想了解一些地方美景、过年风俗,问问小艺便知。
总结
新能源时代,消费者对于豪华的需求已经改变,他们既需要电车能有不输于油车的便利性,也需要车辆能创造更符合现代需求的体验,比如更强的智能、更好的交互以及更舒适的路上体验,常用常新的OTA升级等等。而享界S9的出现其实就完美契合了这种新的用户需求,从这场直播来看,应对最复杂返乡场景,享界S9可以说是游刃有余,续航、智能、豪华、舒适等样样都强。
上市至今累计交付7494辆,连续5个月成为纯电豪华轿车销冠已经足够说明,享界S9已然成为新能源时代新的豪华轿车标杆。目前,下定享界S9即可享至高价值61000元购车权益,任意他品旧车置换享界S9可享官方补贴20000元。并且鸿蒙智行授权用户中心春节假期期间正常营业,保障用户各类需求。蛇年春节,有购车打算的各位,不妨多关注享界S9。
(责任编辑:朱赫)