中国汽车要闻_汽车

1月15日，国家质检总局发布了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》，规定将于2013年10月1日起正式施行。业内人士认为，2012年召回新政出台之后，部分企业的召回压力陡然增大，加上今年的汽车三包政策的叠加效应，未来总体而言，自主品牌召回次数会有所增加。 [详细]

中汽协秘书长董扬表示，随着我国汽车工业的发展，被业内人士和国内媒体称呼了多年的“自主品牌”其概念已变得不够清晰，今后，中汽协将把以奇瑞、吉利、比亚迪等为代表的我国民营汽车企业称为“中国品牌”。

日前，国家环保部发布了“国五”标准的二次征求意见稿，多位业内人士向商报记者表示，“国五”标准的出台将促使车企对产品的排放系统和发动机进行升级，但汽车价格或将随之上涨千元。

东风雷诺合资项目落户武汉市汉阳区，三江雷诺将转型成为东风雷诺合资公司的底盘配套商。

项目投资总额约人民币5.74亿元，在股权方面，富士重工出资比例60%；庞大集团出资比例40%。

从目前来看，JEEP、菲亚特、三菱共用销售渠道，国产JEEP进入克莱斯勒进口渠道这两种方式最可行。

尚未在SUV市场上取得一席之地的长安福特和江铃汽车，在福特SUV产品资源上的争夺战已经打响。

据知情人士透露，此前中投与戴姆勒的接触与北汽有关，北汽甚至有机会入股戴姆勒。

M系产品有着诸多先天的不足，要想将M系列产品打造成高端产品，是非常困难的事情。