据路透社报道,11月18日,美国汽车安全监管机构美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)对福特汽车的召回启动了两项调查。
NHTSA表示,因汽车座椅安全带卷收器出现故障,NHTSA已对112,567辆福特SUV启动了召回调查。
此次调查源于福特汽车在今年2月份因同样问题召回了7.7万辆福特Expedition和林肯Navigator SUV,当时福特汽车发现,2018年10月至2019年6月期间生产的2018年款至2020年款福特Expedition和林肯Navigator的安全带卷收器预紧装置出现故障。
但最近,NHTSA缺陷调查办公室仍收到了一些报告,称2019年款至2020年款福特Expedition和2018年款至2019年款林肯Navigator的预紧装置会意外启动。
NHTSA表示,目前已收到三起投诉,声称汽车座椅安全带卷收器预紧装置会意外启动。NHTSA补充道,这些投诉均表示,在一声巨大的声响后,汽车安全带会迅速收紧并保持在锁定状态。
NHTSA还表示,已对福特汽车展开了另一项调查,涵盖基于同一平台生产的2021年款至2024年款福特Bronco Sport跨界SUV和Maverick皮卡。
今年4月份,福特汽车因12伏电池性能突然下降导致动力丧失而召回约45.6万辆福特Bronco Sport和福特Maverick。此次召回的修复措施包括一系列软件更新,旨在提高对12伏电池充电状态的检测能力。
然而,NHTSA已收到15份报告,声称已安装软件更新的福特Bronco Sport车型出现动力丧失的情况。NHTSA正在调查福特汽车的召回修复措施是否足以解决问题。
福特汽车表示,目前,该公司正积极配合NHTSA的调查。
上周,NHTSA表示,福特汽车已同意支付1.65亿美元的民事罚款,原因是此前美国政府调查发现,该公司未能及时召回后视摄像头存在缺陷的汽车。
(责任编辑:王芳)