前排杯架中设置有“PUSH”按键,通过该按键可调整杯架的深度,以此来适应不同高度的水杯,这样的细节设计体现了对人性化的考虑。
门板上的用料也是十分讲究,实木+皮质材料的使用可以令非常多消费者满意;另外,门板上储物格可通过盖板的向外拉伸来进行扩展,储物能力灵活多变。
前排座椅采用真皮包裹,并且座椅非常宽厚,内部填充物也具有一定的柔软度,“舒服舒服”是记者从同事口中听到的最多的词汇。此外,前排座椅支持10向电动调节以及4向腰部支撑,舒适性与功能性一应俱全。
后排座椅的舒适性不比前排差,座椅同样非常宽厚,且支持靠背角度可调,还配备了座椅加热功能。另外后排娱乐系统可以在很大程度上提升档次感,并且配备遮阳帘,对于后排乘客的照顾十分到位。
保持前排不动,后排的腿部空间已不能再用几拳几拳比划,大致快要接近于一个小臂,腿部空间绝对够用;头部上方做了一个掏空处理,获得了一拳的头部空间。此外,坐垫足够长,可以支撑起在整个大腿,即使长时间乘坐也不会有不适的感觉。
中间座椅的坐垫高度要稍稍高于两侧的座椅,并且填充物也更硬一点,头部基本不留有多余空间,头发已扫到车顶;但好在地台为全平,腿部还是勉强可以获得一个稍好的姿势。
第二排座椅支持4/6比放倒,当全部放倒后,并不能获得一个纯平的空间,但在不放倒的情况下依然有一个比较客观的后备厢空间。另外,后备厢盖板下方由于电池包的存在(图中黄色框内),因此没有过多的储物空间可利用。
雷克萨斯RX450h发动机是搭载代号为:2GR-FXS的3.5L V6自然吸气发动机并搭配前后轴双电机,变速箱为E-CVT变速箱。整套动力系统最大综合功率230kW,最大扭矩335N·m。该发动机具有D-4S燃油复合喷射技术、VVT-iW智能广角可变气门正时系统,可在奥托循环和阿特金森循环之间切换,可以带来更佳的燃油效率来降低排放。
结语:
雷克萨斯4月在华销量达到21839台,首次单月突破两万台,并实现同比46.9%的增长,并以479辆的优势首次超越美国市场21360辆的成绩,可见中国市场对于雷克萨斯的重要性,也表明国内消费者对于雷克萨斯车型的认可。
RX车型展现出了雷克萨斯应有的豪华,无论是配置还是做工用料,这都是它的优势所在,细节之处体现了匠心,再加上外观设计的年轻时尚感,整体对消费者的吸引力也是巨大的。
(责任编辑:王芳)