近日,深圳交警查处一起群体危险驾驶案,多名中老年香港人驾驶超级跑车在广深沿江高速飙车,时速超250公里。广州是否也存在这样的“飙车族”,存在哪些飙车“黑点”?交警部门表示,对于驾驶机动车追逐竞驶、严重超速、擅自改变机动车的动力装置等严重交通违法行为,一直重点予以打击。同时,已增加测速设备,加强路面管控,严查非法改装车。
市民:凌晨时分 马达刺耳
凌晨零时,海珠区怡乐路,一辆黄色的法拉利从一辆的士身边呼啸而过,此时的士的车速是60码,五六秒钟后法拉利竟跑得没影,“至少在90码以上”,的哥小夏捏了一把冷汗。
“过了晚上10时,出门就得小心了,这附近开跑车的太多了。”家住怡乐路的张小姐告诉记者,怡乐路路况较复杂,弯道多,但由于连通滨江路等主干道,不少跑车在滨江路吃完宵夜后会抄近路回家,“一眨眼就不见了,肯定超速”。
一位多年住在江湾大桥附近的市民吴女士抱怨,她常常在凌晨时听到马达轰鸣的刺耳声。的哥梁先生也表示,他经常在珠江新城和江湾大桥一带看到有人飙车,“凌晨1时至4时左右,这些路段的车比较少,路况复杂,飙起车来更刺激”。
广州社情民意研究中心近日公布的调查报告显示,受到跑车噪音惊吓滋扰的广州市民竟占一半之多,而动辄上百码的车速则对市民的安全造成严重威胁。民调显示,超过六成市民认为跑车有更多超速、飙车、乱窜、闯红灯等违规行为,而且会造成更多交通事故。
飙车族:张扬个性 追求刺激
一位不愿具名的“玩车”人士透露,上世纪90年代初开始,“东濠涌高架-江湾大桥”因弯道多、单行道车流小,一度成为“飙车族”喜爱的地点。“那时还是以普通摩托车、大排量摩托车聚群飙车为主,很少有跑车。”活动常常从晚上十一二时进行到凌晨二三时。
“从2002年开始,玩跑车的人开始增多,但大多不选择市区内飙车。”由于市区内红绿灯多,路况复杂,更多人会选择未通行的新修路段或郊区、高速路段进行从静止到高速的试跑。“更多的人会选择组队到赛车场。”
业内人士介绍,飙车族介于十六七岁到四十多岁不等。根据玩车心态大致分为以下几种:一是自己赚钱玩车,如企业老板、年轻白领,借飙车张扬个性、宣泄情绪;二是汽车改装店老板及合伙人或员工,出于宣传、树立企业形象的目的,参与或组织飙车活动;三是“二世祖”,喜欢追求刺激,于是喜欢飙车斗富赛车技。不过,真正的玩车族,多会到珠海、澳门等专业赛车场去。
珠江新城跑车聚集 起动加速声响特别大
珠江新城是豪车品牌汇集地,兴盛路酒吧街附近经常会有各种名车聚集于此。记者现场调查发现,每晚有数十辆超跑停靠在此,如GTR、法拉利、玛莎拉蒂等。这些车主选择在此会友,之后通常在次日零时左右相继离开。
两个月前,家住珠江新城的市民刘辉就在微博上向@广州交警反映:每天深夜1时左右,珠江新城兴盛路附近,总会有人飙车,马达的轰鸣声吵醒几条街的居民,希望交警部门能进行治理。交警回复称,珠江新城受到豪车轰鸣噪声干扰有较长时间,交警已多次对超速行驶、醉驾等违法行为进行整治。交警同时表示,部分高档豪车起动和加速时的声响特别大,并非一定是超速飙车才发出轰鸣。记者跟随交警部门深夜在珠江新城金穗路等路段查车时也发现,的确存在部分原装进口的豪车,起动时发出巨大轰鸣声,听上去就像在飙车。
尽管交警部门一直在努力打击整治,但情况并不容乐观。刘辉表示,两个月过去了,但这种情况目前没有改善,每天夜里,很多豪车仍然轰隆而过,吵醒几条街熟睡的人们。
飙车扰民 害人害己
飙什么车
1.超级跑车
(即便不高速飙车,大踩油门起步或短时间提速,也会发出很大声音)
2.非法改装车
(多对车辆的排气管进行改装以增大马力,一旦提速巨响无比)
谁在飙车
年龄段十六七岁至四十多岁
1.自己赚钱玩车:
如企业老板、年轻白领;
2.汽车改装店老板及合伙人或员工:
宣传、树立企业形象;
3.“二世祖”:
飙车斗富赛车技;
4.真正玩车族:
多会到专业赛车场去。
飙车危害
1.巨大轰鸣噪音影响人们正常休息
2.极其容易造成车祸与死伤
哪儿飙车
多为路况好、道路封闭性较强路段
1.内环路、东濠涌高架路(弯道多、路面状况好,一度受飙车族“宠爱”)
2.珠江新城、东风路、临江大道、滨江东(路面状况和夜间照明条件好)
3.其它:猎德路段、琶洲大桥、机场高速、二沙岛、沿江路、广园中路、东风路
飙车处罚
《刑法》修正案“危险驾驶罪”设定两种情形:一种是机动车驾驶人在道路上驾驶机动车追逐竞驶,情节恶劣的,俗称“飙车”;另一种是机动车驾驶人在道路上醉酒驾驶。“危险驾驶可能构成的其他犯罪之一,即以危险方法危害公共安全罪”,有律师表示。
2013年1月1日开始实施的公安部123号令,加大了对超速的处罚,超速50%以上的,由原来的记6分,变成一次记12分。