本报8月曾报道在市郊多处存在非法油罐车，犹如一颗颗威胁城市安全的“定时炸弹”。报道刊发后，相关执法部门对黑油车较为严重的地区进行了整治。近日，记者前往浦东、嘉定、闵行等地“回访”，发现黑油车的数量虽然明显减少，但仍有部分黑油车打起了“游击战”，藏匿于偏僻的道路和绿化带中。市民表示，希望相关部门能够联合执法，及时“拆弹”，杜绝安全隐患。

　　“猫”路旁等熟客

　　市民陈先生向本报反映，在东集路高东路附近，经常有不少黑油车出没，形迹可疑。昨日，记者驱车前往实地探访。

　　在东集路高东路路口，记者看到一辆挂有外地牌照的油罐车正停靠在路边。驾驶室和车辆四周均不见人影。记者观察到，这辆加油车的车尾未挂有消防、安监等部门颁发的消防标志和安全告示，同时油罐上应配备的防雷和防静电接地设备也均“缺失”。爆料人告诉记者，这辆车并非被“废弃”，平时“猫”在路边，只做熟客生意。一旦有加油需要，只要打个电话，车主就会派人过来。

　　另据多名附近公司职员透露，由G1501、航津路、高东路和东集路所组成的方形区域内，高峰时曾有三四十辆黑油车停靠在路边，为各类车辆加油。“类似的油罐车，9月份以来已经少了很多，唯独这辆车，就好像‘钉子户’一样，一直停在这里等着做生意，每天上下班时都能看到”。

　　分时段打“游击”

　　有嘉定的读者来电反映，本报对黑油车进行报道后，对于周边部分黑油车起到了一定的“震慑”作用，但仍有不少黑油车从明目张胆的路上行驶，流动加油，“转战”到了更隐蔽的地点，好似打起了“游击战”。

　　下午2时许，记者驾车行驶至百安公路。在读者的指点下，记者隐约看到，在公路绿化带一侧的树旁停靠着一辆小油罐车。记者下车仔细观察，这是辆蓝色的小型解放牌卡车改造的黑油车(见图徐驰摄)，挂有外地牌照，驾驶室内空无一人。“一般总是下午两三时左右出来，像散兵游勇一样，‘风头’紧时，就选择更为隐蔽处作为藏匿点。”

　　在闵行区吴中路双柏路路口的一个中石化加油站，记者看到不少车正排队在此加油。一名工作人员透露，几乎每天都可以看到黑油车经过。经过多方打听，记者得知，附近莲花南路、放鹤路、澄江路等路段的物流中心、汽配城和大型停车场，大型集卡和货车云集，黑油车也如影随形地做着他们的生意。“目前他们也知道什么时候该‘避风头’了，往往是客户有需求，才开车上门加油，平时都藏在其他地方。”这名工作人员如是说。

　　黑油车隐患大

　　业内人士告诉记者，相较目前国五标准柴油，市场上大部分“黑油”由于缺少抗爆和环保成分，开起来更加“有劲”。因此，尽管面临损坏发动机的风险，还是有不少大车司机选择加“黑油”。但是，由于油品本身低劣，长期使用，会对车辆的发动机造成不可逆的损害。

　　那么黑油为何会有市场？记者采访中石油上海零售中心嘉定分中心经理金维峰。“‘黑油’每升比正规柴油便宜八九角，对于动辄加100多升油的大型货车来说，一箱油可以便宜百元以上。”金维峰坦言，黑油车带来的最主要问题在于安全，一旦遭遇罐体泄漏、静电、火星和明火，动辄运载七八吨油的黑油车极有可能引发火灾爆炸，后果将不堪设想。读者和专家纷纷表示，希望相关部门能够盘点、清查后，列出清单和时间表，“清剿”黑油车。