2024年11月23日 星期六
据英国路透社1月28日报道，有消息称，正在着手削减开支的大众公司计划对辉腾豪华轿车进行升级，分析人士对此表示了担忧。
售价7.6万欧元(约合53.6万元人民币)的辉腾轿车自2002年上市以来从没实现过每年2万辆的原始销售目标。此前分析人士都认为大众汽车将会放弃这款总计耗费了10亿欧元(约合70亿元人民币)开发和推广费用的豪华轿车。现在大众却计划花费数百万欧元推出这款亏损车型的升级版。
更让分析人士迷惑不解的地方在于，大众在2014年7月宣布将于2017年之前削减乘用车业务方面50亿欧元(约合人民币352.8亿元)的开支，以缩小与行业领头羊丰田公司的差距。大众公司计划减少花费较高的业务、抛弃一些不盈利的车型，并投资于低排放科技项目。对辉腾进行改进与大众的目标背道而驰。
由于高昂的研发生产费用以及过低的销售量，2002到12年间，每售出一辆辉腾，大众就会损失2.8万欧元(约合19.75万元人民币)。但大众仍计划开发新一代辉腾，以对抗梅赛德斯公司的S级旗舰车型，新车型计划在2017至18年上市。大众公司承认有这一计划但拒绝透露具体的细节和费用，也拒绝评论分析师给出的辉腾的销售和亏损情况，只是说这款车型展示了他们技术上的成就。
有专家认为大众的这一决定并不明智。新的高端豪华车型会造成大众汽车的产品线过分延伸，也可能影响大众公司旗下其他高端车型的销售情况，尤其是与辉腾有一定相似性的奥迪A8。而且，在没有很大折扣的情况下，一个以大众化汽车为标志的品牌生产的豪华轿车对消费者的吸引力非常有限。
