车型名称：三菱XR-PHEV II概念车

　　车型级别：高性能紧凑跨界车

　　是否入华：是

　三菱此次日内瓦车展上发布了XR-PHEV II概念车，该车定位为一款紧凑高性能跨界车，造型动感张扬，未来量产后定位将低于欧蓝德。整车长宽高分别为4490·1890·1620mm，轴距为2670mm。该车采用了插电式混合动力系统，其中电动机最大功率为120kW，容量12 kWh的电池组，每公里碳排放为40g。未来该车量产后，有望导入国内市场销售。

　　车型名称：雷诺Kadjar

　　车型级别：紧凑SUV

　　是否入华：是

　　本届日内瓦车展上雷诺发布了全新SUV车型Kadjar，该车基于雷诺-日产联盟“CMF-C/D平台”打造的紧凑型SUV，整体造型动感时尚。值得一提的是，Kadjar是东风雷诺首款国产的全球车型，并将于年内在华投产，随后于明年上市。在动力方面，雷诺Kadjar有望搭载1.2T和2.0T汽油发动机及1.6T柴油发动机，其中1.2T发动机的最大功率达120kW。传动方面，与之匹配的是6速手动变速器及CVT无级变速器。

　　车型名称：新款揽胜极光

　　车型级别：中型SUV

　　是否入华：是

　　在本届日内瓦车展上，路虎发布了新款揽胜极光。相比不久前国产的奇瑞路虎揽胜极光，新车在外观上进行了微调，采用了全新的进气格栅设计，前大灯采用全LED光源，灯腔内部结构也进行了调整，雾灯区域变化更显运动。与前脸相契合，尾灯组也进行了升级，内部结构同样进行了调整。在动力方面，新车仍搭载2.0T涡轮增压发动机，同时也新增了2.0T柴油发动机，可提供110kW和132kW两种最大功率，全系车型均匹配9速自动变速箱。

　　车型名称：西雅特20V20概念车

　　车型级别：中型SUV

　　是否入华：是

　　西雅特在本次日内瓦车展上发布了旗下中型SUV概念车，这款全新概念车名为“20V20”，意味着展望2020。 新车的设计以棱角分明的线条与运动风格为基调，外观更富科技感与力量感。该车基于MQB平台设计研发，车长为4660mm，轴距达2790mm，量产版本将推出7座版本。动力方面将搭载大众2.0TSI汽油与2.0TDI柴油发动机，匹配7速DSG双离合变速箱。此外，新车还有望推出混合动力车型。

　　车型名称：奔驰G 500 4×4²概念车

　　车型级别：中大型越野车

　　是否入华：是

　　奔驰旗下最强悍的越野车G 500 4×4²概念车于日内瓦车展上首发亮相，相比普通版G 500而言，加装了类似于G级AMG的夸张进气格栅，车顶增加了可拆卸的碳纤维扰流板，在其扰流板上还设计有LED照明灯，方便车主在野外越野的需要。G 500 4×4²概念车拥有450mm离地间隙与尺寸更大的专业越野轮胎，规格为325/55 R22。值得一提的是，奔驰G500 4x4²的涉水深度达到了1米，接近角和离去角分别为52°和54°，并且配备有前中后三个差速锁，采用与普通G 500不同的门式车桥，通过能力更为强悍。在动力方面，新车将搭载一台4.0L V8双涡轮增压发动机，最大功率为314kW，与之匹配的是7速自动变速箱。

　　车型名称：全新奥迪Q7 e-tron

　　车型级别：中大型SUV

　　是否入华：是

　　奥迪新一代Q7 e-tron在日内瓦车展上正式亮相，除前翼子板处的e-tron标识和轮毂外，新车与全新普通版Q7车型没有太大差异，只是采用了不同的动力系统。据了解，奥迪全新Q7 e-tron是由一台94kW的电动机和3.0 TDI柴油发动机组成的插电式混合动力系统，这套系统最大综合功率达到275kW。而在纯电模式下，续航里程可达58公里。在油电共用的形式下，该车的百公里综合油耗仅为1.7L。