2024年11月29日 星期五
日前，海外媒体披露了奥迪新一代A7设计方面的信息。据悉，新车的尾部设计会变得更主流一些，不会像现款车型那么的特别。
奥迪现款A7的车尾设计有着非常特点鲜明的特征，线条十分的硬朗，尾灯也是方方正正。但正因如此，消息指出很多奥迪车主对它的尾部设计并不十分感冒。所以奥迪打算让新一代A7的掀背车尾变得更主流、更符合大众审美一些。而前脸造型部分，新A7应该会借鉴奥迪Prologue Concept概念车的元素，车身线条会表现出简洁、硬朗的特点。
基于长轴距A6打造
平台方面，德国媒体披露新一代A7将会基于A6L的长轴距平台开发，以便能够在车内提供更宽敞的后排乘坐空间。要知道奥迪现款A7 2914mm的轴距比标准轴距的A6还要稍微短一些，这使得它的后排空间并不突出。所以新一代A7在基于A6L开发后，超过3米的轴距将会大幅度的提升后排空间。具体来说，这个长轴距平台将是奥迪新一代的MLBEvo平台，减重将达到100千克，甚至更多，同时也能进一步提升A7的操控性和舒适性。
内饰引入全数字化的车舱设计
内饰的变化更会是脱胎换骨，车内将会引入3D概念，带来全数字化的车舱设计，并引入手势控制操作。配置方面，新一代A7也会进一步的向A8看齐，变得更加的豪华，堵车自动驾驶系统以及自动查找停车位的自动停车系统也会引入。此外，基于摄像头的主动悬架调节系统也将首次引入来进一步提升行车品质。动力部分，旗舰的RS7车型的最大输出马力将会超过600Ps(441Kw)，下面则是1.8TFSI、2.0TFSI和3.0TFSI。
