中国网汽车12月2日讯 今日,一汽-大众奥迪宣布2015款奥迪Q5正式上市,售价35.85-57.17万元。2015款奥迪Q5全系换装奥迪最新的第三代EA888系列2.0升TFSI涡轮增压汽油直喷发动机,动力性能和燃油经济性能均得到提升,使这款最畅销的高档中型SUV更具竞争力。
2015款奥迪Q5较之前推出的老款车型相比,在外观、内饰以及配置方面并无较大变化,而是在动力上进行了升级。此次换装新发动机,是奥迪Q5系列自2009年登陆中国市场以来做出的第三次重要产品升级。前两次重要产品升级分别为:2010年奥迪Q5主力车型换装8速tiptronic变速器,以及2013年奥迪Q5中期改款换装多项高效装备。
装备奥迪Q5 2015年型的第三代EA888 2.0升TFSI发动机分高、低两种功率调校,无论哪种调校,都采用了“双喷射”系统,即将汽油缸内直喷技术和进气歧管多点喷射技术相结合,使发动机可以根据不同工况条件选择不同的燃油喷射方式,由此提升了燃油效率,实现了“动力提升,油耗下降”。
其中,40 TFSI高功率车型所配备发动机的最大功率从原来的155千瓦提升至165千瓦,最大扭矩维持350牛•米不变。车辆静止加速到100公里/小时耗时从原来的7.5秒缩短到7.2秒,最高车速从220公里/小时提升至230公里/小时。同时,车辆的燃油经济性得到改善,每百公里平均燃油消耗从9.0升下降到8.4升。
35 TFSI低功率车型的最大功率输出维持132千瓦不变,最大扭矩仍为320牛•米。但发动机性能提升,配合6速手动变速器,车辆从静止加速到100公里/小时用时缩短0.6秒,为8.8秒,最高车速从210公里/小时提升至215公里/小时,同时每百公里平均油耗从8.4升下降到8.2升。
奥迪Q5全系车型都装备奥迪经典的quattro全时四驱系统。电子机械式转向系统也是奥迪Q5的全系标配。这套系统可以实现精准的转向操控,同时,相比液压式助力转向系统,电子机械式转向系统的能耗更低、可靠性更强。奥迪Q5高配车型上可选装“奥迪驾驶模式选择”系统。奥迪Q5的驾驶模式选择系统不仅仅干预油门响应和变速器的换挡策略,还能对车辆的转向操控感、悬挂阻尼的软硬、驾驶辅助系统的响应级别、甚至空调系统等进行控制。