美系品牌
重返中国市场不久的林肯品牌在华已相继部署了MKC、MKZ两款产品,其又一款拳头产品MKX即将登陆国内市场。新车采用与KMC类似的林肯品牌最新家族式设计理念,双飞翼式的进气格栅已成为其标志性设计。该车与全新锐界共享平台,搭载3.7L V6发动机,最大功率223KW,峰值扭矩379N.m,另有一款2.7L V6EcoBoost涡轮增压发动机,最大输出功率246kW,峰值扭矩501N.m。
2014年,福克斯以39.18万辆的骄人销量力压大众三剑客朗逸、桑塔纳、速腾成为国内紧凑级轿车销量冠军。不仅在中国,福克斯作为是一款全球化的车型,在全世界范围内都各国销量排行榜前列的常客。此次该车中期改款主要针对外观及动力方面做出调整,新车采用福特家族式“马丁”前脸,相对现款更具运动气息。动力方面新款福克斯将提供1.0T、1.5T两款涡轮增压发动机和一款1.6L自然吸气发动机。
于去年登陆国内市场的昂科威,一经上市就被认定为途观的有力竞争者,其宽大的车身尺寸,澎湃的动力表现以及有别于传统美系车的优良做工,都无不体现着其来势汹汹的气势。但伴随高品质而来的是过高的售价,为此,昂科威的市场表现并未达到厂家的预期值。此次昂科威针对动力配置,新增一款1.5T涡轮增压发动机,匹配7速DCG双离合变速箱,此套动力总成不仅在油耗上有所降低,车型在售价方面也有望下降,一个适中的车型定价才会让消费者的目光重新汇聚到昂科威上。